機車銷售報佳音 汽油銷量止瀉

王玉樹/台北報導
中國時報
近年電動車市場當紅,汽油使用量逐年下滑趨勢應該是擋不住。(本報資料照片)
近年電動車市場當紅,汽油使用量逐年下滑趨勢應該是擋不住。(本報資料照片)

機車正上演油車電車大戰,連帶使近年汽油銷售量呈現下滑趨勢。不過新出爐的2019年車用汽油銷售量統計,去年全年共賣出逾869萬公秉,相較前一年出現止跌回穩訊號,微幅回升近0.2%,但仍是近5年第二低銷售量。

近年電動車市場當紅,特斯拉電動車在台灣已開始有能見度,但電動汽車仍屬少量,機車方面則逐步擴增。2019年機車油電大戰結果,電動機車占比已攀升到18.7%,比18年的10.9%明顯增長。

根據經濟部能源局統計車用汽油銷量,2016年曾成長到909萬多公秉,之後2年分別下滑1.9%、2.6%,2018年只有867萬6726公秉,比高峰少掉42萬多公秉。2019年最新出爐數據,全年銷售869萬多公秉,總算止住跌勢。

這代表電動車對燃油車衝擊減緩嗎?能源局官員說,這幾年電動機車成長快速,出現替代傳統燃油機車現象,另外大眾捷運建設普及,促使都會區騎車開車的人減少。至於去年汽油銷量止跌,並非電動機車減少,可能是燃油機車銷售也增加。即使如此,在電動車越來越普及下,汽油使用量逐年下滑趨勢應該是擋不住。

對比去年2019年機車銷售量,全年共賣超過90萬輛,比前一年多5萬輛,以燃油車占比超過8成來說,確實可能是汽油止跌原因之一。另外,去年汽油比起前年,每公升平均售價也跌快1元,油價回軟也會讓民眾多開車。

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