檢舉魔人踢鐵板!立院修法設檢舉上限

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記者石明啟、廖奕晴/桃園報導

最近幾年越來越多汽機車,都有裝設行車紀錄器,甚至有檢舉達人尾隨違規駕駛,一趟路檢舉高達33張罰單。立法院進行修法,初審通過針對動態檢舉部分,6分鐘內只能罰一次。

前方轎車短短4分鐘內違規跨越雙黃線13次。
前方轎車短短4分鐘內違規跨越雙黃線13次。

重機騎士山路馳騁,前方轎車卻不斷左偏右偏,甚至直接開到對向車道,車速忽快忽慢,短短4分鐘內違規跨越雙黃線13次,遭到後方騎士氣得檢舉。

投訴人(2021.9.18):「通通一模一樣。」

這位先生也遇到類似狀況,在國道一號新化路段,變換車道沒有打燈,4分鐘的時間被檢舉了5張罰單。

去年生一名駕駛行經國道3號苑裡路段,變換車道沒有打好方向燈,被檢舉了33張罰單。
去年生一名駕駛行經國道3號苑裡路段,變換車道沒有打好方向燈,被檢舉了33張罰單。

去年還發生一名駕駛行經國道3號苑裡路段時,變換車道沒有打好方向燈,被檢舉了33張罰單遭到開罰9.9萬元,不過後來駕駛提出行政訴訟,經過地院審理撤銷其中27張罰單。民眾裝設行車紀錄器變多,國內的檢舉件數暴增了4倍之多,立法院修交通檢舉法,6分鐘內或者未經一個路口以上,只能舉發一次。

民眾蔡先生:「(檢舉達人)不合理呀,除非是那種惡性的那種違規呀。」

計程車司機范先生:「(上個月)就被檢舉達人照3張了,檢舉達人是什麼,他開車有行車紀錄器,他們拍到怎麼樣就要去檢舉。」

根據統計,2020年民眾檢舉違規件數高達598萬多筆,比2016年多了4倍之多。

桃園市警局交通大隊執法組長連國豐:「針對立法院這次的修法,警方樂見其成。」

達人狂檢舉,民眾不服氣提出訴訟,文件往來曠日廢時,間接也讓公部門資源浪費,不只民眾樂見其成,警方也覺得修法有幫助。

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