檢轟老飛機玩命 當提款機榨乾

遠東航空因經營不善而遭廢照,檢調還查出因為導航軟體過於老舊,曾經發生迷航事件。(本報資料照片)
遠東航空因經營不善而遭廢照,檢調還查出因為導航軟體過於老舊,曾經發生迷航事件。(本報資料照片)

檢調偵辦遠航掏空案,發現張綱維根本無力為遠航更新機隊,不但只有8架老舊飛機,連引擎也只有14顆,久未更新的飛航軟體,更是差點讓金門返台的遠航班機「迷航」,一度接近大陸廈門,事後廈門民航局警告我民航局,檢調痛斥張簡直就是把遠航當「提款機」。

檢調發現,張綱維會介入遠航重整,就是著眼航空公司是特許行業,有高經濟價值的特許航權,又有兩岸包機直航的龐大商機好處,實際上無心也無力更新飛機,所以遠航只有8架老舊的MD系列飛機,最高機齡達26年,而且可以維修替換的引擎只有14顆,常拆下調換,但遠航有MD82及MD83兩型飛機,不同型引擎互換,簡直是「玩命」。

此外,價格不到百萬元的飛航軟體,張綱維也捨不得更新,機師經常是碰運氣。據證人表示,有次從金門返台的遠航班機,從尚義機場起飛後,飛航軟體竟朝廈門方向導航,不但機師嚇了一跳,廈門民航局也大感莫名其妙,幸好機師修正航線才「擦邊球」的拉回正確方向,廈門民航局還對此向交通部民航局提出警告。張事後竟卸責給機師,痛罵機師「技術太差」。

張綱維為了賺錢,還讓遠航的飛機超時飛行,不顧機齡老舊想把飛機榨到乾,民航局對遠航不顧飛安的行為一再裁罰,張綱維不但不理,還以旅客權益及員工生計反嗆民航局。檢調認為,張把遠航當提款機,完全不顧飛安,幸好沒有發生意外。

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