歐盟執委會主席:建築業與運輸業將納入碳排放交易

張子清採訪
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歐洲聯盟執行委員會(European Commission)主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)今天(22日)在美國總統拜登(Joe Biden)邀集40多國領袖召開的氣候視訊高峰會上,告訴各國領袖說,歐洲將對建築業與運輸業提供碳排放交易(emissions trading),為歐盟碳市場計畫進行的改革,設定下階段目標。

歐盟的碳市場是歐盟削減溫室氣體排放計畫的骨幹,根據歐盟的碳市場架構,發電廠與工廠在排放二氧化碳(CO2)時,必須購買許可,對於空污設定有效的價格,至於各個企業可以購買與出售這些二氧化碳許可,被稱為「碳排放交易」。

范德賴恩說,歐盟將在6月推出的政策配套措施的其中一部份,對新產業部門擴大碳排放交易,目的是讓每個經濟部門更為綠化。

范德賴恩在這場視訊氣候峰會上說:「我們不僅要為能源生產與工業,並且也要為運輸和建築業進行碳排放交易。」

她接著說:「碳必須有其價格,因為大自然不再支付價格。」

在歐盟於21日揭櫫未來10年,更具雄心的削減碳排放目標─在2030年之前將歐盟地區的溫室氣體淨排放量,與1990年的水平相比,削減達55%之後,歐盟的碳價格在今天飇漲至每噸47歐元。此外,在預期歐盟新設定的上述新減碳目標,將造成二氧化碳許可出現更大需求與趨於稀少,分析師也推高他們對未來幾年的碳價格預測。

目前對企業界的一個重要問題,就是歐盟是否會將建築業與運輸業加入現行的歐盟碳市場,或是創設另一個新的碳市場,並且可能與現行碳市場有不同的二氧化碳價格。

此外,歐盟執委會也曾表示要將船運業納入碳市場,但截至目前,提供的相關細節不多。

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