歐盟Euro 7廢氣排放案太嚴格? Skoda董座示警:公司恐將裁3000人+停產部分車型

Skoda董事會成員警告,若歐盟Euro 7廢氣排放計劃實施,公司恐將裁員3000人並停產部分車型。(圖/報系資料照)
Skoda董事會成員警告,若歐盟Euro 7廢氣排放計劃實施,公司恐將裁員3000人並停產部分車型。(圖/報系資料照)

[周刊王CTWANT] 據路透社上周日(19日)報導,大眾汽車旗下捷克製造商Skoda董事會成員,在電視辯論中警告,若歐盟的「Euro 7」廢氣排放計劃依照目前的形式實施,公司將不得不裁員3000人並停產部分車型。

Skoda一名董事會成員Martin Jahn在電視辯論中表示,若該法以目前形式通過,Skoda可能需要關閉一間工廠並停產較小車型Fabia、Scala、Kamiq,這三款車型占Skoda去年成交量近三分之一。這代表至少3000個工作機會將受到影響。並補充說道,總體而言,包括Skoda在內的捷克供應商將有1萬多個工作崗位面臨風險。

Euro 7是歐盟國家預計2025年導入的汽車廢氣排放標準,現正上路的法規為Euro 6。Euro 7預計將會比Euro 6更嚴格,Euro 6除了二氧化碳以外,還規定氮氧化物(NOx)和懸浮微粒(PM)數值,而Euro 7將會再追加規定更多物質,就算通過了Euro 6的規定,接下來要符合Euro 7的規定也會是許多車廠的一大課題。

歐盟國家和國會議員於今年開始針對Euro 7提案進行協調討論,尋求今年內通過相關計劃,該法律將加強對汽車排放有害健康污染物(包括氮氧化物)的限制。部分車商先前已警告,此法可能推升昂貴的開發成本,如戴姆勒卡車公司(Daimler Truck AG)執行長道姆(Martin Daum)本月稍早就表示,這將使該行業損失數十億美元。不過歐盟認為該措施對健康的好處將遠遠超過成本。

捷克共和國、德國、意大利、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、匈牙利和斯洛伐克的交通部長今(20日)將舉行會議,討論他們為改變Euro 7提案所做的努力。

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