【武備巡禮】服勤510天 航行7萬浬 此型戰艦耐航驚人

青年日報社

文:黃竣民

德國海軍2017年將「獵豹級」飛彈快艇全數除役,從1956年接收英國海軍的快艇起算,一直到將「快艇」全數除役,也恰巧歷經一甲子的時間。取而代之的便是代號為「K-130」級輕型巡防艦;也被稱為是「布朗史瑞克級」(Braunschweig-class)的巡防艦,用以替補「獵豹級」飛彈快艇所遺留的空缺。

匿蹤性表現優異

該級巡防艦的基本設計是以MEKO A-100型巡防艦為基礎,艦身外型採用X型橫截面的設計,以降低雷達反射截面積,輪機除設有減震裝置以降低運作時的振動外,主機運轉所產生高溫廢氣,先經過海水冷卻後,再經由艦體兩側水線附近排氣口排出,捨棄傳統式艦艇的煙囪結構設計,以降低紅外線訊號。此外,為降低艦體的磁力訊號,還配備主動消磁系統,並在艦體兩側裝設鋼質簾幕,遮蔽和降低收納小艇及反艦飛彈發射器,縮減被敵方雷達偵測的截面積。由於艦身具有降低雷達和紅外線特徵的多項設計,因此該型巡防艦在海上的隱匿性表現,相較於同是模組化設計的「薩克森級」巡防艦更為優異。

K-130級巡防艦動力系統,搭載2具MTU公司的1163型TB93 20V柴油主機,每具柴油機的輸出功率為7400kW,總輸出功率為14800 kW,搭配2具可變距螺旋槳,最大航速為26節/時、續航距離為7400公里/15節航速。其採用橫向噴射控制系統,以提高在近岸區域時操作靈活性。電力系統由4組發電機所組成,每座發電機功率550kW。雖然最大航速並沒有較先前所取代的飛彈快艇快,但是卻具有更穩定的海上適航表現及耐航力。K-130級巡防艦也具備海上補給的能力,因此也能延伸航程與海上作業時間,該級艦在海上的自給力為7天,如果透過橫向補給的情況下,則可以增加到21天,持續作戰力遠超越先前的飛彈快艇。這些年在參與歐盟或北約海上特遣編隊所展現的實力,足以證明該級輕型巡防艦的實用性與價值。

武裝配備齊全 火力強大

在火力方面,艦艏安裝有1門義大利「奧托•梅萊拉」製62倍徑76公厘艦砲,射速高達85發/分,針對海上目標的有效射程為8000公尺、空中目標為5000公尺,為對空、地兩用艦砲。採用輕量化的設計,砲塔外殼改由玻璃纖維強化塑膠製成,進而大幅減少金屬的使用量,砲口制動器可將後座力減少35%。採用自動裝填裝置,在甲板下方安裝1座雙重裝填機構,裝載70發砲彈。

面對來自空中的威脅時,於76公厘快砲後方與艦尾直升機庫上方,各裝置1座升級版的「公羊型」Block-2防空飛彈系統,每座發射器包含21枚發射單元。該型防空飛彈系統是採用AIM-9「響尾蛇」飛彈的火箭推進段、彈頭與引信,搭配了FIM-92「刺針」飛彈的紅外線尋標器混製而成,除了速度達到3倍音速外,還在射程上較第一代的版本大幅提升50%,同時也具備能攻擊直升機、飛機以及水面目標的能力。

在反艦作戰方面,先前德國海軍巡防艦急需汰換法製的MM-38型「飛魚」飛彈和美製的RGM-84型「魚叉」飛彈,因此先前就有和法國、義大利聯合研製名為「獨眼巨人」的反艦飛彈計畫,已無疾而終。因此在評選之後,2015年起陸續在「布朗史瑞克級」巡防艦艦舯部位的上方,安裝4枚採購自瑞典「紳寶博福斯動力」的RBS-15 Mk3型反艦飛彈,並已經在該型艦上完成實彈射擊。該款新式反艦飛彈射程超過200公里,由主動雷達導引,並透過GPS和慣性導引系統控制,除具備射後不理的特性外,還能透過預先編程的飛航路徑點,將飛彈航跡和飛行高度進行多次的調整,因此反反制的能力極強,也能對固定的地面目標進行攻擊。該型反艦飛彈的實力頗受肯定,因此德國海軍罕見地提前訂購RBS-15 Mk4型反艦飛彈,除會將射程增加到400公里外,彈頭部位也將更換為抗干擾性更好的雙導引彈頭,這在後續第2批的同級艦應該可以看到。

雖然艦尾的直升機甲板尺寸為24X12.6公尺,空間足以讓中型直升機,諸如「山貓」或NH-90起降,但機庫容積卻無法容納直升機,只能做為無人機的機庫(一開始的設計原本就是要收納無人機)。今年起,該級艦已經部署第1批購自瑞典紳寶公司研製的UMS V-200「殼」式無人機,該型無人機採用垂直起降模式,最大空速150公里/時、升限3000公尺、滯空時間超過5小時、搭載高辨識率的電子光學/紅外線、合成孔徑雷達和電子戰感測器,數據鏈有效距離為100至200公里,足以擔負海上情監偵與搜索和救援的角色。如果需要,該級巡防艦亦可執行水雷作戰,在直升機甲板上設置4座水雷導軌,以便執行佈雷作業,可運用的水雷包括:DM-11型繫留雷、DM-41型、DM-51型和DM-61型沉底雷。

飛彈預警距離達40公里

在感測裝備上,主要是搭載由「空巴集團」生產的TRS-3D/16搜索雷達,主要是對空中與對海面目標的搜索,可同時追踪超過300個海上和空中目標,在自衛模式下,天線作業以30轉/分;如果在雜波環境中則是17轉/分。針對超低空來襲反艦飛彈,可在15至20公里偵測到目標、仰角10°以上的飛彈預警距離約40公里;對空目標偵測則可以在60至110公里產生預警。電子戰系統則是採用「艾瓦遜」的UL-5000 K型電子支援措施/電子對抗系統。結合信號情報、電子情報、電子支援措施和電子對抗功能,除有高效的數據處理能力,能攔截並分析雷達信號,並根據存儲在其可重編程威脅庫中的數據對其進行分類。

在本身近迫自衛的武器上,還配備2門用於艦艇防禦的MLG-27型機砲,以及2座「多彈藥軟殺系統」。MLG-27

型機砲是由知名的毛瑟槍廠所開發的遙控武器站,射速從200發/分到1700發/分,可由控制台遙控操作,或由人員在砲位上操作,機砲本身由電力驅動,並具備自動穩定功能,透過傾斜感測器自動偵測船艦搖晃程度而調整砲身迴旋、俯仰的角度持續鎖定目標。「多彈藥軟殺系統」則是由「萊茵金屬」集團所研製,已適用於多款地面車輛與艦艇上。1座「多彈藥軟殺系統」發射裝置是由32枚81公厘的誘餌彈組成,既可以融入艦艇本身的指揮控制模組,也可以獨立自主運作。透過與艦上的感測裝置相連,可以發射針對紫外線、電光、雷射、紅外線和雷達相關波長的威脅源進行干擾,以保護船艦免受導引飛彈的攻擊。

創下510天海上服勤紀錄

此型噸位較先前「獵豹級」飛彈快艇約大4倍的輕型巡防艦,具備著吃水淺、近岸操作靈活度高的特性,除執行一般水面作戰外,其他的功能還包括:海上監視、水雷作戰、情報蒐集、海岸防衛、航道維護、人道救援、支援海外維和行動等,既能抗擊敵人來自海上的威脅外,又能遠渡重洋展現軍威。

自從2006年底德國公佈國防白皮書後,已將部隊進行大規模的重新編組,依照功能型任務而區分成3類(執行高強度聯合作戰的「快速打擊部隊」、負責國土防禦與國際維和等中/低強度作戰任務的「穩定部隊」,以及專門負責後勤支援與國內安全的「支援部隊」)。

在新的作戰編制中,德國海軍在編組快速打擊部隊的需求下,成立輕型巡防艦隊第1支隊,同時編入歐盟和北約的快速反應部隊,從此該級巡防艦便是這種編組下的常客,其中的「艾爾福特」號巡防艦,還曾創下驚人的海上服勤紀錄,該艦經過17個月(510天)的海外部署行動,在此期間共在海上航行約74000浬。或許是這樣的任務需求與對該級艦的肯定,讓它成功地再獲得第2批的訂單,預計在2022至2025年之間,能再為德國海軍添加5艘同級艦,以滿足實際需求。

「布朗史瑞克級」輕型巡防艦是以MEKO A-100型巡防艦為基礎所打造,一推出即成為德國海軍「飛彈快艇的終結者」,迫使它們全面退役。(黃竣民攝)

艦艏安裝1門義大利「奧托•梅萊拉」的62倍徑76公厘快砲,在其後方則為升級版的「公羊型」Block-2防空飛彈系統。(黃竣民攝)

在艦尾的直升機庫,最新部署的是UMS V-200「殼」式無人機,擔負海上情監偵、搜索和救援的任務。( 取自UMS)

購自瑞典,性能優異的RBS15 Mk3反艦飛彈,5月已在同級艦上完成實彈射擊。(取自 Saab)

德國海軍水面艦普遍裝置MLG-27型機砲,是由知名的毛瑟槍廠所開發的遙控武器站。(黃竣民攝)

「布朗史瑞克級」輕型巡防艦的甲板面積為24X12.6公尺,足以讓「山貓」或NH-90直升機起降,或做為佈雷作戰時的作業區。(黃竣民攝)

由於使用口碑佳,德國海軍已經訂購了第2批另外5艘的同級艦,預訂於2022至2025年交艦。(黃竣民攝)

對輕型巡防艦而言,「艾爾福特」號巡防艦(F-262)曾創下海上部署510天的驚人紀錄。(取自Bundeswehr)

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