武漢包機期限將屆 協商展延

特派員陳君碩/北京報導
旺報
衛福部疾病管制署外觀。(本報系資料照片)
衛福部疾病管制署外觀。(本報系資料照片)
東方航空載送的首班武漢返台包機3日深夜23時40分飛抵桃園機場。(本報系資料照片)
東方航空載送的首班武漢返台包機3日深夜23時40分飛抵桃園機場。(本報系資料照片)

此次武漢返台包機採春節加班機模式,但雙方之前講定期限為1月11日至2月8日,僅剩2天。據了解,雙方民航部門的聯繫窗口正在協商,只要雙方主管部門都同意,日期就可展延解套。

此次雙方的通報管道也引起關注。據了解,此次主要有兩組窗口在溝通,疫情通報是台灣疾管署對大陸疾控中心,包機協調則是有台民航局背景的「台北市航空運輸商業同業公會」,對上大陸的「兩岸航空運輸交流委員會」。

窗口正在協調

大陸原訂在5、6兩日再安排4架航班讓湖北台商台眷約900人返台,但因首班包機出現確診病例,以及名單漏報等問題,陸委會明確表示不同意。然而春節加班機期間,上個月雙方才商定好從1月11日至2月8日,若循加班機模式,期限變得十分緊迫。

據權威兩岸人士指出,只要雙方有市場、有需要,無論是春節加班機、專案包機或商務包機,都可以協調,經雙方主管部門批准就能飛;目前雙方民航部門的協議窗口正在協調,讓加班機期限展延,或是專案包機,都是解套的可能方式。

大陸國台辦日前稱,已就疫情通報台灣36次,台灣則通報大陸15次。陸委會副主委邱垂正也說,加班機返台「仍和陸方循既有管道持續溝通」,但在兩岸官方中斷聯繫下,雙方如何溝通引起關注。

救災務實溝通

據知情人士指出,在疫情通報部分,雙方依循《兩岸醫藥衛生合作協議》的聯繫人窗口進行,由台灣疾管署與大陸的「中國疾病預防控制中心」相互溝通;在加班機協調上,則是循《兩岸空運協議》的聯繫窗口,由大陸的「海峽兩岸航空運輸交流委員會」與台灣的「台北市航空運輸商業同業公會」聯繫,但其實背後就是雙方的民航局。

知情人士舉例,去年非洲豬瘟發生時,雙方由大陸「海峽兩岸農業交流協會」和台灣的「農村發展基金會」通報疫情,也屬於農業部門的白手套。他直言,「雖然官方聯繫中斷,但也很務實,遇到救災救難,必要時還是會溝通。」

你可能還想看