比非防疫時期領得少 司機控車行剝削

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記者李昱菫、江文賢/桃園報導

有司機控訴他們被叫支援去開防疫租賃車,但業者給的價格卻越來越低。以台中為例,平時非防疫期間司機還能拿到2200元,可是防疫時期卻只有1500元,而政府說要給的專案補助都給了業者,司機沒拿到,質疑遭到剝削。對此桃園機場公司表示,他們的承包業者也是按照規定來收取「服務費」。

入境民眾必須搭乘防疫專車離開機場。
入境民眾必須搭乘防疫專車離開機場。

才剛從香港搭飛機回到台灣,婦人穿著雨衣防護,按照規定現在入境都必須要居家檢疫14天,她還得到防疫車櫃台登記搭車。

旅客:「我要到嘉義。」

防疫租賃車針對沒有家人來載的居家檢疫者提供接送服務,不過卻有司機投訴遭到剝削。

民眾搭車前須先消毒。
民眾搭車前須先消毒。

投訴租賃車司機:「我甚至已經有看到比平常這個價格更低,甚至有1500元從桃園機場到台中的,那中間這些消失的錢去哪了?我們不知道,那政府補助給承包商的錢去哪了?我們也不知道,比平常剝削更嚴重的狀況。」

舉例來說,平常桃園到台中的定價是3000元,現在旅客自付高鐵2倍價1080元,剩下的差額政府專案補助;而到高雄則是8000元,旅客自付2660元,差額5340元會給補助。不過業者給司機的車資卻越來越少,像是非防疫時期到台中是2200元、高雄5000元,可是防疫時期到台中是1500元、高雄4000元,辛苦跑防疫車卻領的比平時都還要少。

防疫計程車司機指控受到剝削。
防疫計程車司機指控受到剝削。

投訴租賃車司機:「他們現在完全看準了沒有旅客,現在桃園機場所有生意等於是被同一家公司、被他們壟斷的情況下,你們也只能乖乖聽我們的話,給你多少價格你就只能跑多少。」

而且價格時不時就在降,像是15日業者公告到台中是2000元,可是17日卻變成1500元。司機們一片哀號,說機場吸血鬼又開始了,有人跑防疫車到高雄才領3900元。

投訴租賃車司機:「來,小姐,來,手再一次麻煩您。」

機場公司出面回應。
機場公司出面回應。

司機跑一趟長途到外地辛苦,事後還得自己做清潔消毒,業者說如果人力不足時,他們都是按照規定找其他廠商的司機幫忙也會做衛教和名單造冊。對於被控訴剝削,機場公司表示這部分業者也按照規定來收取服務費,價格公定,但對於在第一線司機來講不夠公開透明,也難怪會引起反彈。(楊欣怡整理)

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