【汽車雙雄拚綠電2】試車員變身裕隆賺錢大將 嚴陳莉蓮找他掌舵綠能新事業

嚴陳莉蓮找決策委員之一,目前旗下最賺錢的小金雞—裕融企業總經理許國興(圖),擔綱裕隆綠能事業的總舵手。
嚴陳莉蓮找決策委員之一,目前旗下最賺錢的小金雞—裕融企業總經理許國興(圖),擔綱裕隆綠能事業的總舵手。

裕隆集團是國內布局綠能事業最積極的企業之一,不僅已是國內最大的充電營運商,更投資100多座太陽能電廠,為讓綠能事業成為下一隻獲利小金雞,裕隆執行長嚴陳莉蓮也找來,集團最賺錢事業體的負責人操盤。

早在十多年前就投入綠能市場的裕隆集團,一開始就是為了搭配納智捷開發充電樁,成立了裕電能源。過去因為電動車不普及,裕電多年來也是賠多賺少,為了扶植綠能新事業,就交由集團最賺錢的汽車金融事業擔任培育小雞的角色。

負責擔綱的許國興,是老裕隆人,工程背景的他從試車手開始做起,曾參與過飛羚101的開發。嚴凱泰領導時期,完整歷練各事業單位,也曾派駐大陸,之後調回集團總管理處,九年前派赴裕融任職。「2012年,裕融成為集團水平事業整合關鍵角色,擔任五人決策小組之一的他,被指派為總經理,近年來,裕融獲利節節高升,已是最賺錢事業體,自然將綠能重任交付給他。」知情人士透露。

這些年,裕融轉投資的裕電越做越大,從早期的充電樁,一路朝太陽能發電(創能)與儲能業務發展。太陽能光電事業2019年起投入自營電場,目前已在全台建置101座電廠,累計投資金額高達十億元,發電量也達21.4MW,成為裕電主要獲利來源外。今年起,裕電也配合裕隆汽車自行開發的儲能設備,協助製造業建置大型儲能設備。

此外,在充電樁領域走得最早的裕電,也是全台最大的充電營運商,已建置2100座充電樁,兩年內要衝上五千座,目前雖以慢充為主,但已計劃明年起全面衝刺快充市場。

「執行長(嚴陳莉蓮)曾對許總(許國興)說,裕隆的綠能佈局,不僅關注綠電投資,而是要如何創造出產業,也就是說,不只是投資,而是能夠創造可獲利的事業體。」知情人士透露。

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