沃旭水下基樁 台船完工交件

台灣國際造船股份有限公司為沃旭能源公司製作之水下基樁（Pin Pile，PP）於七月八、九日共二天進行交運，未來將運用在「大彰化東南及西南第一階段離岸風場」，這批水下基樁的製作完成及交運，為台船公司海工事業奠立新里程碑。

台船公司為沃旭能源公司製作之水下基樁每支長度約七十二米、重量約三百三十噸，約由十八至二十個板厚四十至七十mm的鋼罐（CAN）依照風場設計圖銲接組裝而成，單支水下基樁的銲道平均長度為六千七百六十米，約為十七圈四百米的操場跑道；鑒此，台船公司首度踏入海工事業後，已然實質克服相當大的困難，並實現技術上的突破。

每一支在海床上矗立的離岸風機，都是台灣能源轉型的重要象徵，台船公司製造的單支基樁未來平均二十五至三十年的運維期間將在海上受海浪侵蝕，必須經得起檢驗與考驗；台船能製造具備世界離岸風電風場規格之水下鋼構，也象徵我國海工能量的建立。

台船公司身為國家離岸風電本土化政策的重要一員，除了鋼構之外，也發揮自身的造船能量承攬大型離岸風電浮吊船「環海翡翠輪」設計建造，該輪於今年三月舉行安龍典禮，預計於二○二二年底完工，完工後將陸續投入中能及海龍等離岸風場，該輪為台灣首艘本土產製的全迴旋大型浮吊船，具備高性能、高裝載能量、多功能之革命性主力風電工作船，搭載四千噸等級大型吊車、DP3動態定位系統，未來該輪的完成將能為台灣造船技術以及離岸風電產業史上寫下重要的一頁。