油品量大毛利增加 加油站可月賺百萬

三立新聞網

記者陳啓明/台北報導

國內加油站激烈競爭,民營業者曾多次抗議油品毛利未調整,但從 2016 年 1 月起至今,已調整2次,調幅達23%,業者還推出驗車、賣農產品、咖啡等多元服務,創造附加價值,以台北市民營連鎖加油站為例,每月可望獲利逾百萬元。

▲民營加油站拚轉型,可望每月獲利逾百萬元。(圖/翻攝畫面)

▲加油站提供洗車服務。(圖/翻攝畫面)

▲加油站提供 CupGo「來速咖啡」服務。(圖/翻攝畫面)

中油油價公式中的加油站營運費,曾經 16 年未調整,期間歷經勞退新制實施、基本工資調漲、增設油氣回收等人力和維護成本大幅增加,導致民營加油站業者多次抗議,政府直到 2016 年 1 月才調漲,目前汽油每公升 3.175 元,柴油每公升 1.693 元,調幅達23%m。

除了中油與台塑集團外,台灣民營連鎖加油站集團,也利用整體銷售量,與供油商議價後,爭取更大的油品毛利空間,現每公升毛利可達汽油每公升 3.5 元,柴油每公升 1.8 元。

根據經濟部能源局公布今年 9 月統計,台北市加油站每日油品平均銷售量為 34.53 公秉/日,依每月銷售油品毛利估算,汽油約為 316.9 萬元 (30.18 公秉*1000*30*3.5元),柴油約為 23.5 萬元 (4.35 公秉*1000*30*1.8 元),總計可達 340.4 萬元。
至於加油站的營運成本,台北市民間加油站業者表示,依據發油量的多寡,15公秉/日之加油站,月租金為30至40萬元。25公秉/日之加油站,月租金為80至100萬元,30公秉日以上之加油站,月租金為100至140萬元以上;台北市部分發油量為25公秉/日級距的加油站,如:車容坊元泰站、大業站以及台亞承德站、忠孝東路聯成站等,月租金都達120萬元。
業者舉例說明,以日均銷售油品30公秉的站為例,起碼要有3島6機在營運,人力成本每個月約在80萬元,房租通常在120萬元左右,扣除其他贈品等營業成本,可望獲利約110 萬元。
近年異軍突起的加油站界黑馬「車容坊集團」,除了積極出租牆面看板、提供電信業者架設基地台,增加租金收入,為了提供更多元的服務,更增設汽車代驗廠,甚至銷售起水果、蜂蜜等農產品,因此在油品外,可貢獻集團每年約 5000 萬元以上的獲利。


甚至油品龍頭的中油公司,也看準有「黑金」之名的咖啡,在台灣一年商機超過 350 億元,參考泰國 PTT 國營加油站賣出上億杯咖啡的成功經驗,經過近半年試喝、民調後,於2017 年 6 月開發出自有品牌咖啡,在台北市士林區福林加油站正式試賣 CupGo「來速咖啡」,預估今年底全台將再開 8 間店。

國內加油站市場大餅高達 3000 億元以上,近年業者各顯創意的多角化經營,成為營運的新藍海,未來也將由服務戰取代價格戰,培養客戶忠誠度及吸引多元消費客群,將是加油站業者站穩市場,提升營收的關鍵。

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