油電轎跑登台!義大利、德國進口車對決

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受到國際船期延遲影響,加上疫情影響車廠關閉,義大利賽跑車品牌,原定去年12月中來台上市的油電車,延到今年才抵台亮相,但業者看好台灣市場,估計業績能有百分之3到5的成長,而另一家德系豪華車,也同樣推出油電轎跑車應戰。

圖/TVBS
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來自義大利的,百年賽跑車品牌,去年受到新冠疫情影響,一度關閉工廠,雖然首款輕油電車,來台發表時間因此延宕,但2021年1月總算亮相。

一次發表兩款車型,雖然是油電混和,但運用科技把車輛移動時產生的動能,透過減速或煞車,回收能量儲存進電池,轎跑車零百加速只要5.7秒,極速加速也能達到每小時255公里。

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汽車品牌總經理黃怡超:「今年業績的成長其實是樂觀可見,至少會有3到5%的成長,那尤其是在中大型SUV的部分。」

另一家德國豪華車品牌,新車也採用輕油電動力,全車穿上軍綠色大衣,除了大氣外型有分量,內裝則用真皮麂皮混搭的跑車座椅,中大型四門車款,動力規格也不馬虎,提供單一2.0升渦輪汽油引擎,加12V輕油電動力,以及7速自手排變速箱。

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另一家德系進口車,把發表會和航空公司合作,新車款採用直列四汽缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎,具備199匹最大馬力與45.9公斤米最高扭力,完整7人座座椅配置採用2-2-3設計要讓乘坐者更舒適,不管是商務會議或是做為家庭聚會使用都沒問題,進口車商看好台灣市場,2021年才剛開始,接連舉辦發表會大舉搶市。

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