波音、巴航合作破局 C-390銷售現危機

青年日報社
青年日報

編譯施欣妤/綜合外電報導

「國防新聞」網站28日報導,波音與巴西航空工業公司(Embraer),商用客機合作協議的破局,恐危及雙方聯手促銷巴航工業研製的C-390「千禧年」(Millennium)運輸加油機計畫;倘若雙方C-390合作也破局,巴航工業可能得找上包括波音「宿敵」空中巴士在內,其他商業夥伴幫忙銷售。

波音公司25日宣布中止與巴航工業在2018年達成、價值42億美元(約新臺幣1260億元)的合作協議後,巴航工業27日宣布,對波音提出仲裁程序,雙方不惜對簿公堂,這讓兩公司透過另一份合資協議創立、尋求推銷C-390的「波音巴航防務公司」(Boeing Embraer-Defense)出現不確定因素。

波音雖然強調將維持與巴航工業合作推銷C-390態度,但報導分析,兩家公司在民航機部分的齟齬,不可能不傷及彼此在軍用機領域的合作。

另尋夥伴 不排除空巴接手

由於巴航欠缺在全球市場推銷C-390的能力,一旦巴航與波音全面拆夥,巴航工業極有可能另尋合作夥伴,甚至「不排除由空巴接手波音的角色」,因為空巴同樣欠缺可以與洛克希德馬丁公司C-130J競爭的中型運輸機種。目前C-390全球僅有33架訂單,除巴西空軍自己的28架外,葡萄牙空軍也訂購5架。

波音與巴航工業民航合作破局後,恐危及雙方聯手銷售C-390運輸機的計畫。(取自巴航工業網站)

巴航工業原計畫透過波音行銷能量擴大軍民飛機市場,但波音抽腿後,恐兩頭落空。圖為今年新加坡航展展出的E195-E2「科技獅」展示機。(本報資料照片)

你可能還想看