洪孟楷:復興航空成為兩岸急凍的經濟受災戶!

記者王鼎鈞/台北報導
今日新聞NOWnews
前任民航局長張國政(29)上午突然宣布欲接手復興航空,希望民航局延後或暫緩收回復興航空航線航權,但對於承接團隊及資金投入都未做說明,交通部政務次長王國財表示,張國政只是拋出一個想法,未有明確規劃,民航局進行航權分配的作業時間緊迫,若真要接手,得在今日內把這件事情確定。

新團隊喊話緩收航線 交通部:計畫不具體

前任民航局長張國政(29)上午突然宣布欲接手復興航空,希望民航局延後或暫緩收回復興航空航線航權,但對於承接團隊及資金投入都未做說明,交通部政務次長王國財表示,張國政只是拋出一個想法,未有明確規劃,民航局進行航權分配的作業時間緊迫,若真要接手,得在今日內把這件事情確定。

復興航空21日驚傳停航,國民黨文傳會副主委洪孟楷認為,這代表的不只是一家航空公司的經營危機,更是背後無數員工家庭的經濟負擔,而造成興航營運不良原因一定很多,但其中總統蔡英文520上任後兩岸急凍、陸客不來必定脫離不了關係。

洪孟楷表示,災難有分天災、也有分人禍;復興航空近年來空安事件影響,造成消費者信心不足是事實,但市場一下子萎縮過劇,客源減少,則什麼樣的措施也於事無補。很明顯的,復興航空就遇到了蔡政府兩岸意識之爭的「人禍」所害。

他指出,綜觀復興航空公開財報,發現2016年Q2、Q3國際及國內線都大幅衰退,且兩岸航線佔其35%營收,超過整體三分之一;因而有足夠的理由相信,這不是單一事件,與旅遊習習相關的航空業、觀光業、飯店業正面臨到低迷的寒冬,而這一切的源頭,能說與陸客不來無關嗎?

「蔡總統,您看到了嗎?」洪孟楷說,復興航空的事件開了第一槍,如果蔡政府仍不能正視此事嚴重性,一味大搞意識形態治國,忽略犧牲民眾的生計,只會製造更多社會問題,且把企業不是逼出走、就是逼倒閉。

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