海線迎來錢景 配套要跟得上

中國時報【盧金足╱台中報導】 「最落後的地方，就是最有潛力的地方！」台中市長林佳龍強調，海線過去40、50年沒做的，市府一次做回來。三井OUTLET明年底將完工開幕，海線終於迎來發展契機，但大眾運輸交通動線、停車場等相關配套措施，市府準備好了嗎？ 深耕海線的市議員吳敏濟表示，台中港進駐大型購物中心，但別忘了雙港合作才有加乘效果，應盡速在台中國際機場「空港」興建輕軌，才能大量運輸，只靠公車載運人數有限，除台灣消費者，更要吸引國外遊客，利用機場中進中出，直接搭輕軌到三井OUTLE，也能快速進入市區。 吳敏濟舉剛結束的大安沙雕音樂祭，指出遊客詬病停車空間不足，今年達到45萬人次觀光客，但停車場容納量及進出交通壓力大，海線停車配套不能輕忽，大台中高架公路網需加快蓋好，配合大型購物中心，生意才會好！ 海線里長也關切捷運藍線沙鹿至清水段未納入前瞻計畫。針對中央認為這一段缺乏運量，林佳龍說，台中未來發展離岸風電，預計有上萬人在海線工作，還有三井OUTLET帶來人潮，及從台中港進入台中的觀光客，運量絕對沒問題，將再向中央爭取。 至於停車問題，市府表示，日方因應交通及環境衝擊很謹慎，規畫汽車停車位近3000輛，機車停車位約2000輛。台中港聯外動線除台灣大道，又有西濱快速道路與國四號，交通便利，三井距離市中心22公里、台中國際機場約9公里，可吸引國內外旅客造訪。