海運冷門線轉熱 價格看不到頂

記者黃淑惠/台北報導
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全球搶櫃、排擠效應顯現。貨櫃輪各線運價活蹦亂跳,需求量最大的兩岸航線、東南亞線近日客戶都收到調漲運價通知,而且一口氣漲幅達一倍,自11月底至12月初陸續調漲,業內人士說,缺櫃讓短程、冷門航線也轉熱。

市場驚呼,原以為運價已經到頂,但在近洋線、冷門線的運價跟進調漲情況下,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明以及萬海第4季獲利將會比市場預期更好。至於哪些行業大出貨,業者說,從塑化原物料到科技產品、防疫物資均有。

貨攬業者證實,近期已陸續收到各家海運業者通知要調漲價格,各家業者調漲的時間不同,台灣到上海原來價格每20呎櫃約50美元,11月底已經全面調漲到100美元。

至於市場最有指櫃性的另一條航線東南亞航線,自11月30日起平均每條線20呎櫃的運價約500美元,宣布調漲500美元,40呎櫃的也是由1,000美元再漲1,000美元。

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