消失60年忽然出現 稀有法拉利拍賣

三立新聞網
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記者鍾釗榛/綜合報導

在悠久的車輛歷史中,被視為殿堂級的名車不在少數,有些被妥善保存下來,也有部分隱身在不為人知的地方,當然也有名車損毀就此消失,然而一說到法拉利(Ferrari) 250 Europa GT這輛車,就會引起老車迷的注意,因為這輛車相當稀有,究竟有多少量保存下來也不得而知。

法拉利250 Europa GT。(圖/翻攝goodingco網站)
法拉利250 Europa GT。(圖/翻攝goodingco網站)

法拉利250 Europa GT是身價驚人的法拉利250 GT前身,是法拉利GT車系的開山始祖,1954到1955年期間總共只生產43輛,如此稀少的數量就知道250 Europa GT在當時是相當名貴的特殊車,加上法拉利用了極為高檔的配置,將Pinin Farina的車體結合3.0升Colombo V12引擎,懸吊則是先進的彈簧式獨立懸吊,可說是當時的車輛工藝結晶。

採用Pinin Farina的車體。(圖/翻攝goodingco網站)
採用Pinin Farina的車體。(圖/翻攝goodingco網站)
3.0升Colombo V12引擎。(圖/翻攝goodingco網站)
3.0升Colombo V12引擎。(圖/翻攝goodingco網站)

目前有多輛250 Europa GT下落不明,很有可能隱身在私人收藏庫,也有可能在有久的歷史中完全消失,因此當一輛從出廠至今維持原樣的250 Europa GT出現時,立即引起法拉利迷的關注;這輛忽然現身的250 Europa GT極為特殊,儀表板與尾燈配置都不是250 Europa GT的標準配置,根據法拉利專家Marcel Massini的考究,認為這輛車是在1955年10月完成,車主是法拉利的股東Enrico Wax博士,畢竟能讓頑固的法拉利創辦人特別打造訂製車,車主身分絕對很特別。

尾燈是特殊的訂製版。(圖/翻攝goodingco網站)
尾燈是特殊的訂製版。(圖/翻攝goodingco網站)
採用Grigio Metallizzato華麗內裝。(圖/翻攝goodingco網站)
採用Grigio Metallizzato華麗內裝。(圖/翻攝goodingco網站)

這輛250 Europa GT在Enrico Wax博士手上沒多久,便在1950末或1960年初期轉手賣到美國,被一位神秘的加州收藏家買下,250 Europa GT就停在收藏家的私人車庫中靜態收藏直到今日,所以這輛250 Europa GT多年來都沒有經過修復,完全維持1955年出廠時的狀態,即使全車沒有翻修過,身價至少百萬美金起跳,而且還得要想辦法搶標才有機會買到。

法拉利250 Europa GT。(圖/翻攝goodingco網站)
法拉利250 Europa GT。(圖/翻攝goodingco網站)

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