淡北道路政院拍板 侯友宜盼快動工

▲上圖：新北市長侯友宜與行政院長蘇貞昌昨（六）日視察淡水河北側平面道路工程針對淡北道路中央同意挹注。（圖：新北市政府提供）
下圖：淡北道路全長約5.45公里是改善省道台2線塞車救命道路，昨（六）日獲中央挹注建設經費，圖為淡北道路完工模擬路線圖。（圖：新北工務局提供）

爭取26年，行政院昨（六）日終於拍板核定新北市政府提出開闢淡北道路公建計畫，同意挹注其中工程款，台2線竹圍路廊多年交通瓶頸有望紓解，市長侯友宜今至淡水視察表示，未來淡水當地居民不再受困交通噩夢，盼淡北道路趕快動工。

侯友宜受訪指出，淡北道路是淡水人的救命道路，每到上下班、假日非常壅塞，居民抱怨連連，當時環評受到影響在獲環評委員通過後，報請行政院盼速興建淡北道路，又經過兩年多，這過程不斷跟中央溝通，跟市民協調，辦了多場說明會，後來由新北市政府、交通部協商加蓋關渡大橋，未來在從龍米路打通隧道，銜接64號快速道路，以分流面對衝擊，讓淡北道路趕快動工，如今行政院長蘇貞昌親口承諾趕快核定、動工，至於關渡大橋以及後續銜接64會做好評估，新北會承擔責任，完善整個路網。

工務局長詹榮鋒指出，淡北道路民國一○四年主動要求進入二階段環境影響評估，積極辦理現場勘查、召開公開說明會收集有關機關或當地居民意見及範疇界定，終於在一○九年通過環保署二階環評，為加速計畫推動，新北同步辦理用地取得及工程設計，期間辦理超過十七次公開說明會，將民眾意見納入考量，去年全數土地取得及設計成果核定。

中央就北部交通路網通盤檢討，提出在關渡大橋附近另闢新橋，侯友宜強調，北北兩市生活圈共榮，樂見後續評估推動與台北市一起提升交通品質，但主張優先推動淡北道路解決台2線竹圍路廊數十年的交通瓶頸，讓民眾不再飽受塞車之苦。