淡北道路「等不到行政院點頭」 藍市議員批:蘇院長擋蘇縣長?

盧逸峰
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淡北道路歷經20年的規畫,新北市府目前已取得用地、並通過二階段環評,目前就等行政院核定。

新北市長侯友宜25日也向中央喊話,希望中央能盡速核定,給新北市民一條便捷、安全的回家路,也盼藉此減少交通事故、解除壅塞的路況,他相信中央會作好最謹慎的評估。

行政院工程會主委、政務委員吳澤成24日曾表示,淡北道路的建設是為解決台2線交通壅塞問題,但多位專家學者、台北北投地區民代仍有疑慮,已責成交通部從整體性考量,參考專家學者意見研議評估再據以協調解決。

20200311-工程會主委吳澤成11日於交通委員會備詢。(盧逸峰攝)
20200311-工程會主委吳澤成11日於交通委員會備詢。(盧逸峰攝)

吳澤成對淡北道路的發言,引發新北地方民眾不滿。(資料照,盧逸峰攝)

吳澤成也說明,目前接獲北投地區里長及多位專家學者,包括多位台北市交通局前局長均向中央提出陳情表達疑慮,認為淡北道路只是將新北端交通壅塞問題轉移至台北端,為解決淡水地區進出台北市之交通問題,應從整體交通運輸之高度解決。例如淡江大橋通車後能串聯周邊快速道路,或是將台2線竹圍至紅樹林路段既有路寬26公尺再拓寬、甚至立體化,都可解決交通問題,興建淡北道路並非唯一選項。

這番言論卻引發地方民眾不滿,國民黨籍新北市議員陳偉杰接受《風傳媒》採訪時表示,許多淡水居民看到吳澤成的說法都非常氣憤,因為淡北道路是淡水人期盼20年的一條路,行政院卻因為台北市民代的意見就遲遲不同意,難道新北市的民意就不是民意嗎?

陳偉杰直言,行政院長蘇貞昌昔日也當過台北縣長,相信他應該知道淡水人對淡北道路的期盼,更應該盡速拍板讓其興建。

陳偉杰強調,淡北道路的興建,雙北市都已有共識、也通過二階段環評,卻在行政院審查階段延宕,讓他懷疑是不是政治凌駕工程專業,若中央遲遲未核定,地方民意不排除會到行政院前抗議、表達訴求。

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