【清明運輸亂】不滿台鐵強推「四輪三班」減收入 近200員工憤遞假單

上報快訊/黃怡潔
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因不滿台鐵局強推「4輪3班制」,導致薪水減少約新台幣9000元,台鐵企業工會宜蘭分會發起連署,要在清明連假「合法不出勤」,近200名宜蘭運務段站務人員送假單響應,台鐵清明連假運輸恐大亂。

台鐵局站務人員原採「2輪1例隔周休」輪班,但台鐵企業工會宜蘭分會控台鐵局2020年8月打破制度,單方面砍加班;接著又規劃要改為「4輪3班」,由4組人馬輪值3個8小時班,落實到周休2日;雖然員工不用加班,但原本靠加班費衝高薪水的員工,每月可能少掉約新台幣9000元。

台鐵企業工會宜蘭分會理事長吳俊義表示,台鐵局肩負國定假日疏運任務,員工犧牲節慶陪伴家人的時間、在崗位上競競業業,但交通部與台鐵局為節省經費,卻愧對車站站務人員,違反過去勞資雙方協議「2輪1例隔週休」輪班及待遇,嚴重削減員工長年賴以為生的收入,「我們實在不得不戰」,盼請社會大眾見諒,改用其他交通運輸工具。

吳俊義指出,台鐵與工會簽訂團體協約是2年1約,依約是2022年6月才到期,但台鐵變更勞動條件卻沒開會,強推4輪3班,等於是背信毀約,因此才提出「國定假日不同意出勤加班」聲明與連署,邀請同仁送出假單,4月2日至5日不上班。

吳俊義表示,宜蘭分會有1200多名會員,現僅發起車站站務連署,估計從四腳亭到漢本之間的車站會員有300多人,預估可拿到230份連署;目前有近200人已經遞假單,尤其是宜蘭站和雙溪站人員4天連假全部休假;另外,分會在17日北上把資料送交台鐵工會本會,請本會轉交給台鐵局和交通部,表達訴求,希望全國各分會響應。

台鐵局則回應,依據《勞基法》規定,變更勞動條件須與工會協商取得同意,台鐵局將持續與台灣鐵路工會協商,未獲得工會同意前絕不會貿然實施。另會加強和分會及連署員工溝通,基於台鐵局身負公共運輸責任,值此連續假期重要疏運期間,希望本於台鐵員工傳統的榮譽心及責任感正常出勤,提供社會大眾最好的輸運服務。

台鐵局強調,已對清明連續假期疏運備妥相關計畫,包括預備列車編組、乘務人力及相關配套措施,確保列車正常行駛,順利完成疏運工作。(運八技偵機再闖ADIZ)

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