減碳效益交易平台 6/10上線

環保署副署長沈志修(中)、科技部新竹科學園區管理局主任秘書游靜秋(左)及新竹縣環保局副局長郭維珍(右)簽訂媒合服務契約。(環保署提供)
環保署副署長沈志修(中)、科技部新竹科學園區管理局主任秘書游靜秋(左)及新竹縣環保局副局長郭維珍(右)簽訂媒合服務契約。(環保署提供)

淘汰老舊機車 竹科、竹縣分別公布每輛收購價

記者王誌成∕台北報導

為減碳降空汙,今年民眾淘汰老舊機車換購電動機車,將獲得環保署發放的「溫室氣體減量效益」,且可以用來買賣,行政院環保署三十日宣布,交易媒合平台六月十日上線,新竹科學園區管理局、新竹縣環保局已分別提出每輛一千五百元及二千元的收購計畫,民眾賣出一個月內就可獲得款項。

環保署統計,每輛老舊機車汰換為電動機車約有二點三萬公噸二氧化碳當量的減碳效益,可提供環評開發單位或地方政府用於溫室氣體增量抵換;今年初沒有開發單位提出「溫室氣體增量抵換取得計畫」,民眾可選擇將換購電動機車的減碳效益直接給環保署,並取得一千元獎勵金,民眾也可以先不領取環保署獎勵金,等媒合平台上線再決定。

環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀指出,環保署於五月十六日完成「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量效益媒合服務作業程序」的訂定後,供通過環評審查且提出「溫室氣體抵換量取得計畫」之開發單位,或直轄市、縣(市)政府有意願提供轄內開發行為溫室氣體排放量增量有抵換需求者,可至環保署媒合服務平台辦理。

目前已有新竹科學園區管理局,預計分兩年收購十萬輛,每輛一千五百元,無論車籍在哪個縣市都可購買;新竹縣環保局,預計收購四百輛,每輛二千元,但車籍限在新竹縣。

環保署副署長沈志修表示,減少運輸排碳是二0五0年淨零路徑重要策略,對空品提升也有幫助,目前台灣約有一千四百萬輛機車,電動機車占比不到百分之四,但市售率逐年提升,希望優先淘汰九十六年以前出廠的老舊機車,約三百多萬輛要逐年減少。

新竹縣環保局副局長郭維真表示,竹縣加碼購買,是盼未來能協助有需要抵換的事業單位;竹科園區主任秘書游靜秋表示,竹科也已持續努力於節能、節水、綠能、綠色運輸等轉型作為。