火藥味先飄 大陸海關傳刁難美國貨

工商時報【李書良╱綜合報導】

今（6）日，美國針對中國340億美元規模產品加徵25％關稅的措施即將生效，中美貿易戰進入對決狀態。昨（5）日傳出，中國海關近日已開始刁難進口的美國商品，提高對美國產品的抽查比率，讓美國業者因此遭受損失。

專家指出，相較於中方的關稅反制，美方尤其應該注意中國長期且難以撼動的「官僚壁壘」，中國透過「官僚壁壘」所延伸的各類手段，足以干擾、妨害其對手的正常商貿活動，近年的日本、韓國都曾因此吃過大虧。

華盛頓郵報報導，近日美國業者發現中方開始出現針對性的行動，有業者將櫻桃運往中國東南沿海港口時，海關官員命令將貨物隔離1周，於是櫻桃爛掉，被送返美國。

還有美國寵物食品製造業者反應，自己在中國海關遭遇更嚴格的檢查，使得貨物被延遲抵達貨架，最終銷售受損。而一家出口汽車到中國的美國製造商，在邊境被隨機檢查的頻率提升1倍，導致公司銷售進度落後。

報導稱，就在美國7月6日將對中國340億美元規模產品加徵關稅的前幾天，有部分在中國經營生意的美國企業表示，自己已經感受到中國的各種報復行為，包括產品批文被擱置、工作簽證受阻等。

對此，美中全國委員會副主席派克（Jake Parker）表示，有足夠的跡象證明美國在中國的公司遭到刁難，這跟中國報復美國課徵關稅有關。安可公關公司董事長麥健陸（James McGregor）說：「他們（中國）可以使用一切官僚手段讓公司日子難過。」

澳洲銷售量最大的報紙「澳洲人」日前刊登專欄文章指出，迄今北京還沒有對美國使用最厲害的武器，即中國的官僚體系壁壘，一旦中方使出這項武器，最大的輸家可能是美國在中國的跨國公司，特別是那些產品很容易被取代的美國企業，他們會很快失去在中國市占率。

文章還提到，除了官僚壁壘，中國消費群體常會加入助戰。譬如2012年中日因為釣魚台島發生糾紛，日本車企在中國的市占率僅幾個月就下跌近10％。此外，韓國與中國因「薩德」反導系統事件關係緊張時，中方限制民眾出遊韓國，結果去年中國赴韓國遊客數銳減48.3％。

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