火車鐵軌有障礙物怎麼示警？這支台鐵「救命電話」要記得 一撥通...列車就會急停

台鐵2日發生太魯閣出軌事件至今，8節車廂已全數被拖離事故現場、隧道淨空，這起悲劇造成50位國人喪命、200多人輕重傷，除了事後對於肇事者、台鐵制度上的檢討外，外界開始思考意外發生時，該如何自救、車廂座位究竟適不適合加裝安全帶？如果第一時間發現軌道上有障礙物，一般民眾又該如何協助排除？

如果你是目擊者 及時打「這電話」可阻止悲劇

一名網友在PTT以「如果第一時間發現工程車在鐵軌，要怎麼示警」為題詢問，這次太魯閣出軌事件，起因是撞上邊坡滑落的工程車，而清水隧道上方是蘇花公路的大清水休息區，事故發生適逢連假期間，休息區應該有不少遊客在此休息。他表示，如果當時有遊客第一時間就有人發現工程車在鐵軌上，該如何提前示警，阻止悲劇的發生？

原PO思考了幾種示警方式，首先，「直接在隧道口揮動明顯物示警」，不過這種方式列車未必能看見，就算看見也來不及反應。

第二「撥打110」，但原PO坦言，打了110勢必會一直「轉接」，等轉到台鐵警察可能也來不及。

第三「直接打去台鐵」，原PO試了用手機google花蓮車站的聯絡電話，大概花了15秒，如果再撥大概會花20秒左右，如果又遇到總機系統轉接問題，那得花不少時間。

最後，就是直接在現場找監視器或緊急按鈕，不過他也表示，事故現場看來感覺是沒有，一般行車線應該也不會設置「緊急按鈕」這種東西。

原PO嘆氣，雖然已經為時已晚，但如果還有防範於未然的機會，「要怎麼做才是最有效且是最短時間能讓列車反應的呢？」

▲（圖片來源：截自 台鐵官網）

其實，台鐵有「通報專用緊急電話」0800-800-333，一旦民眾發現軌道、平交道、橋樑及隧道有障礙物，可以撥打直通台鐵調度總所的通報電話；而台鐵接獲通報後，就會立即確認地點並通知該司機員停車，避免經過障礙區間，隨後通知前後站長提醒所有將到站的司機員。

如果你是當事人 如何自救？未來該繫安全帶嗎？

太魯閣出軌意外，許多罹難者遺體遭到撞擊肢體破碎，不少人認為高鐵和台鐵的各型列車，或許應該加裝安全保護乘客。

▲火車座位加裝安全帶其實更危險，意外發生時傷亡會更慘重。（圖片來源：達志）

不過，急診專科醫師王士豪點出，為何除了身心障礙座位或是輪椅固定區有設置安全帶外，一般座位沒有設置的原因。

王士豪曾在粉絲專頁中發文說明，雖然使用安全帶能免於讓乘客直接被拋出火車外，不過也由於不會被拋出，乘客在一開始就會承受猛烈撞擊，之後也會被綁在椅子上難以脫困。

他進一步說明，鐵路車輛其實不應該使用任何類型的安全帶，理由在於，如果使用了「兩點式安全帶」，那麼當火車突然急速的減速與強烈翻滾，內臟與上半身會因甩動的關係，傷害更大。

「三點式安全帶」則是將乘客身體綁得「更牢」，雖然可以減少傷害，不過靠得是加強座椅的靠背強度，當靠背強度增加，對沒綁安全帶的人傷害風險就會提升，加上高速撞擊下，沒有使用安全帶的人，會因為快速減速而往前拋出，撞到前頭有繫安全帶的人，造成2人都受傷。

因此，當民眾感覺到火車突然緊急剎車時，應該即時壓低身體、雙手抱頭前傾、下巴貼胸保護自己，千萬別站起來，才能大大的增加存活率。

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