灰色地帶作戰？搶佔攔截航道 傳中國民兵船包夾「AIME-2023」東盟、印度演習軍艦

Newtalk新聞 |吳賜山 綜合報導
菲律賓政府2021年4月發布中共海上民兵泊駐牛軛礁照片。   圖：翻攝菲律賓政府官網(資料照片)
菲律賓政府2021年4月發布中共海上民兵泊駐牛軛礁照片。 圖：翻攝菲律賓政府官網(資料照片)

[Newtalk新聞] 正在南海進行的首屆「東盟-印度」海上演習(AIME-2023)，今天(8日)傳出遭中國民兵船搶佔「攔截航道」，雖然距離演習艦艇還有一段距離，但似乎是刻意想要擾亂演習編隊，展現中國「灰色地帶」作戰的實力。

消息由美國史丹佛大學(Stanford University)「國家安全創新快線結中心」(Gordian Knot Center for National Security Innovation)一名研究人員在推特上流出。在其截取的衛星圖像中，指在清晨6時前後，5艘中國民兵船「中斷」在南沙群島的部署，進入7艘海上演習艦艇編隊的航道；隨後再發布約在7時左右，有3艘中國民兵船從南沙群島的中業群礁西南部，由中國在天然環礁填海而成的人工島--渚碧礁(Subi Reef)出發，朝向「AIME-2023」演習艦艇前進，並以相同的西南航向跟蹤尾隨，而先前提及的5艘民兵船，則在演習艦艇航路前方145公里左右位置。

事實上，以相距145公里距離來看，要說中國民兵船「攔截」軍演艦船，定義上不太容易成立；因為以一般護衛艦最高速行駛，也需2個多小時也會「接觸」，即軍艦有時間調整應對航線及作戰準備。但民兵船刻意在推測航道上圍堵，將迫使軍艦必須繞道，也可能必須改變隊形及演訓項目。

根據了解，首屆「東盟-印度」海上演習，印度派出INS Satpura(F48)及INS Delhi(D61)等2艘自力建造的導彈護衛艦、驅逐艦參演，展現印度海軍及印度造船工業的實力。而根據華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)2021年「揭密中國海上民兵」(Pulling Back the Curtain on China's Maritime Militia)研究報告，中國在南沙群島周圍隨時都有約300艘中國民兵船在活動，報告指這些海上民兵多半由漁船組成，在最接近爭議水域的中國沿岸，28家公司及漁業合作社中，有22家被發現在廣東省直接持有至少1艘民兵船或疑似民兵船；海南省則有5家；並具體指控船身長55公尺、1200千瓦動力船，可獲得中國政府每天2.4萬元人民幣(約新台幣10.6萬元)補助。

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