烏龍!悠遊卡環狀線代碼錯、新蘆線斷 將回收

張允曦,謝丹慈 尹德鈺

環狀線通車在即,悠遊卡公司也發行新版路網圖紀念票卡,但站名上的編號卻和北捷路線圖上的不同,恐怕會造成誤導,其中捷運新蘆線東門站到忠孝新生站路線竟然還斷了,悠遊卡公司坦承疏失將全面回收。

圖/TVBS
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記者謝丹慈:「這裡是捷運大坪林站,也是未來環狀線,首波通車的其中一站,為了紀念環狀線即將上路,悠遊卡公司還推行了,全新的路網票卡。」

捷運路網圖多了環狀線新成員,不過其中卻發現有瑕疵。

民眾:「它沒有連在一起,這樣會影響,因為如果不熟台北捷運的人,他就會不知道東門,可以直接搭到忠孝新生。」

圖/TVBS
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仔細一看通勤族一眼就發現捷運新蘆線東門站到忠孝新生,路線竟然斷了,恐怕不熟捷運的乘客就會搭錯另外悠遊卡上頭,環狀線的代碼竟然也和北捷的不一樣以大坪林站來說,北捷是Y07,但悠遊卡路網圖上卻是Y06,整排代碼通通都差一號。

民眾:「如果都是錯的,就沒必要寫在上面。」

民眾:「加減一定會有誤導。」

悠遊卡公司坦承疏失會全面回收,重新製作,但悠遊卡公司其實是依照,新北市政府捷運工程局以及台北市政府捷運工程局,上頭的代碼製作,但因為環狀線由新北捷運工程局出資,北市捷運工程局搭建,因此使用的是工程代碼,營運的台北市捷運公司使用的則是營運代碼,而台北市因為新增一站,「Y1A」屬於工程代碼,營運時為了旅客辨識北捷才會把編號重新更改。

圖/TVBS
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民眾:「如果方便的話,當然是修正最好。」

民眾:「不會特別看編號,只會看站,所以不會發現。」

工程和營運沒統一,恐怕乘客也看得霧煞煞,尤其國外旅客更是不便,而這張悠遊卡為了畫完146站,不只卡面也變大了,價錢也跟著成長20元,正是發車時也會發放紀念水,只是日期還是沒有公布,但也先為即將通車的環狀線再添話題。

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