無人機管理 反空域不平等聯盟有異見

【記者黃皓宸/台北報導】
台灣新生報

無人機近年來在台灣活動漸增,為管理無人機,交通部民航局增訂無人機專章,預計於三月三十一日上路,自然人所有最大起飛重量為二百五十公克以上的無人機須註冊,若未依規定,將罰新台幣三萬至十五萬元;對此民間團體「反空域不平等聯盟」昨(二)日表示,建議交通部及縣市政府能補足配套方案,空域規劃改用負面列外,認為空拍不是罪,空拍機造成的安全事件遠比汽機車來得低,卻要用如此嚴厲的做法來懲罰玩家,這明顯侵害人民的權利,將號召玩家在三月十三日於交通部前陳抗。

按民航局除公布「遙控無人機管理規則」,也公布「遙控無人機訊管理系統」網址,除提供無人機註冊外,可查詢合法操作空域、法規及相關業務。

但反空域不平等聯盟表示,空拍不是罪,空拍機造成的安全事件遠比汽機車來得低,法規授權各地方政府,自行劃設正負面表列,又民航局建議六都等都會化較高縣市採用正面表列,但劃設正面表列過大(有可能是半個台灣),可能引起二百五十g以下遙控玩具及學生學習教具因(小朋友及學生)誤飛被罰,希望民航局及縣市政府,必需立刻修訂管理規則,排除這種案例被罰的可能性。

聯盟也提出五大訴求:一、法規授權各地方政府,自行劃設正負面表列。又民航局建議六都等都會化較高縣市採用正面表列;二、全台灣空域規劃,建議各縣市使用負面表列;三、各縣市對無人機訓練埸地不足部份,目前多規劃和各航模飛行埸共用。建議除飛行埸外,多規劃無人機訓練埸地;四、無人機法規險能合理化,個別保額比汽車甲乙丙式車險還貴,保障比車險還少;五、各項法規細部配套嚴重準備不足,希望各縣市政府延後公告正負面表列,等配套充足下才施行及公告正負面表列。

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