無照明公車站 擬設太陽能站牌

交通局近年來陸續設太陽能電子紙智慧站牌,擁有集綠能、智慧和便民等措施。(記者林雪娟攝)
交通局近年來陸續設太陽能電子紙智慧站牌,擁有集綠能、智慧和便民等措施。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟∕台南報導

市府交通局為改善候車環境及即時取得公車動態資訊,近年來陸續引進太陽能電子紙智慧站牌,集綠能、智慧、便民等特點,設置地點遍集全市三十七區,公車站牌無紙化,讓資訊更新無時差。

交通局近年來爭取經費,建置太陽能電子紙智慧站牌約近百座,外觀簡潔流利、顯示器變大,方便乘客辨識。交通局指出,太陽能電子紙智慧站牌顯示器採用電子紙技術,相當節能,以太陽能充電後,即使陰天也能維持運作兩星期以上,解決傳統LED站牌耗電量大、無法穩定使用太陽光電問題,且無須挖路接電,適合在偏遠地區及市區受限路幅,無法建置候車亭站位。

科技日新月異,提供更方便生活,面板擴大還可翻頁顯示,整合大量資訊,讓有十數條公車路線行經的大站,跳脫以往得一次設置許多站牌才能容納所有資訊,如今可整合為一,更不會因路線、站名、時刻變動,沿線站牌須全面更換張貼,資訊一目了然,正確資訊零時差、市容更加整潔且節省市府開支。

對於中西北區議員參選人蔡宗豪反映北區中華環線公車,因鹽水溪畔有些路段兩旁都無店家,更無路燈照明,乘客站在漆黑處,還得開設手機手電筒照射,讓駕駛看見;公運處回應,經查該處的確無設置路燈,鄰近又無商家,除考慮改移站牌位置,也將邀工務局盤點沿線站位,研議是否能加強照明,如用地、用電條件許可,亦可研議設置智慧站牌或太陽能站牌。

北區大港寮一帶的公車站牌十分昏暗,晚上還要打開手機照明招車,以免公車過站。(蔡宗豪提供 )
北區大港寮一帶的公車站牌十分昏暗,晚上還要打開手機照明招車,以免公車過站。(蔡宗豪提供 )