《熱門族群》新能源車需求旺 車用PCB看俏

【時報-台北電】儘管汽車供應鏈仍面臨晶片短缺、缺工等不確定因素干擾，不過不少車用PCB廠指出，客戶需求強勁，目前訂單能見度也明朗，正面看待新能源車需求有望進一步顯現，將會為2022年帶來不錯的成長動能。法人預期，相關汽車板供應商如健鼎（3044）、敬鵬（2355）、高技（5439）、定穎（6251）等多家業者將受惠。

敬鵬營收比重八成與汽車應用相關，日前法說會上公司提到，中國電動車的成長速度最快，不過去年歐洲電動車銷售首度超越中國居全球之冠，加上當地充電站建置平均、比較全面性，預期後續歐洲電動車持續會有不錯的成長趨勢，也正好符合敬鵬長期以來在歐系車場的布局。

敬鵬表示，目前電動車供應鏈體系大致可分為三類，傳統汽車供應鏈、美國偏科技的電動車供應鏈、大陸本土的供應鏈，敬鵬針對前二項市場已做全面的布局。如傳統汽車供應鏈的VW、 Stellantis、Toyota、Ford等車系，或是美國偏科技的電動車，Lucid Motors、Rivian、GM Cruise、tesla等，均有用上敬鵬的汽車板。

高技新能源車以歐洲、美國客戶為主，日本耕耘許久也開始有所斬獲，預計今年底、明年初會有純電車種出貨。公司表示，受限於充電相關基礎建設尚不完全，目前新能源車還是以油電混合為主，不過看好環保趨勢的推動，以及各國政府的政策規劃、補貼等，預期純電車種會逐步增加。

高技認為，主要挑戰還是來自料況的不確定性，但不論是客戶回饋或是研調機構預估，新能源車的需求明確且樂觀，目前相關訂單能見度看至2022年第一季沒問題。

敬鵬也指出，從需求面來說一定沒問題，公司目前的預算編排來看，明年成長幅度也一定有，主要制約因素還是汽車供應的問題能否緩解，包括物料、晶片、人工短缺等，不過預估明年狀況會比今年好。

台灣電路板協會（TPCA）表示，隨著電動車普及，相關充電設施也進入成長階段，高功率的充電樁意謂著PCB將承載更多高功率元件（變頻、整流、變壓、訊號處理、控制）等能力，除了凸顯更高效率散熱材料的發展潛力，也使原本就屬於特殊領域的厚銅板因電動車而日漸重要，這類產品如HLC、HDI，將會以更大尺寸、更多層數、更厚厚度去設計，以便增加PCB的銅含量，提升散熱效率，但也相對增加鑽孔、電鍍、線路的製作難度。(新聞來源 : 工商時報一王賜麟／台北報導)