營收破千億有望 momo再蓋新倉儲

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記者馮珮汶/台北報導

疫情顛覆消費習慣,相信去年一整年電商業者最有感。向來被視為是台灣經濟領先指標之一的電商龍頭momo購物網,今(16)日公布最新佈局規劃,預計將新擴建10座衛星倉,南部大型物流中心也將在今年第二季動土、第四季上樑,預計2023年可以加入服務的行列,減少「北貨南送」的物流時間與成本,以提升全台物流服務力的目標努力

新冠肺炎疫情顛覆消費習性,加速驅動虛擬零售通路的蓬勃發展。momo富邦媒2020年營運再攀高峰,全年營收突破新台幣671.98億元,年增達29.65%。而momo之前訂下2022年達成破千億營收的目標,目前也樂觀預估達成機率相當高。

momo董事長林啟峰表示,2020年momo達成30座倉儲的建置目標,並成立百分百持股子公司「富昇物流」來補足市場服務需求。2021年將持續精進全台配送服務實力,在倉儲建置上,今年預計將新擴建10座衛星倉。同時強化「南台灣電商物流網」的布建,從年初永康物流中心啟用營運;南區大型物流中心也將於第二季動土、第四季上樑,預計於2023年完工加入服務的陣容,自有車隊富昇物流最後一哩路的運能佔比也將逐步提升至15%,全力發展倉儲、物流建置,以提升全台物流配送服務力。

疫情翻轉消費趨勢,momo樂觀預估2022年業績破千萬可如期達成。(圖/業者提供)
疫情翻轉消費趨勢,momo樂觀預估2022年業績破千萬可如期達成。(圖/業者提供)

據了解,目前全台灣消費顧客比例,北部佔6成、中南部各佔2成,但主要物流中心與主倉庫都在北部,因此為了中南部4成的訂單,時常要北貨南送,成本變高、效率也不好,因此現在南部的物流中心加上倉儲配置,未來可減少這些問題,並且讓成本架構更有優勢,也加速中南部訂單到貨時間,不過中部物流中心目前仍在尋找當中。

另外,因應數位浪潮興起,加上疫情推動無接觸、無現金日趨成熟,momo今年打造「momo幣生態圈」加速投入點數經濟發展腳步為重點發展項目。momo幣現行使用包括全通購物兌抵、momo/關企/品牌行銷活動運用、momo聯名信用卡累幣等,今年度預計將擴大累兌使用的範圍,如規劃「線上虛擬」申辦門號/網路繳費、遊戲儲值/影音服務、銀行帳單繳費;布局「線下實體」門市電信繳費、連鎖餐飲結帳兌抵、超商消費等;以及覓尋「點數交換」結盟合作等,壯大另類循環經濟。

除了擴展數位服務以外,momo表示針對便利購物體驗,今年度也將持續擴大服務領域,除了剛推出的「5小時超市」外,將攜手台灣原生自由行訂房平台合作推出「訂房服務」;「生活繳費」除既有水費、電信費、停車費、信用卡費、燃料費、eTag代收外,將新增線上繳學雜費等服務;「線上保險」則由子公司富立保代規劃推出汽車險、手機險、寵物險、旅平險、住火險、延長保固險等。

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