特斯拉快攻搶灘 陸日銷千輛火爆

記者李澍/綜合報導

Model 3訂單擠爆!特斯拉7日在上海同時舉行首批Model 3交付消費者及Model Y國產項目啟動兩項儀式,這意謂特斯拉將加快搶占中國電動車市場。

不少特斯拉員工表示,3日特斯拉宣布降價後,加上能源補貼,Model 3售價不到30萬元(人民幣,下同),現在日均訂單量破千,試車客人也接應不暇,消費者現在是「晚一天下單,就遲一周拿車」。

Model 3的銷量到底有多好?據《21世紀經濟報》報導,即使在平日,仍有不少消費者到門市詢問Model 3的情況。

浦東新區一家特斯拉體驗中心人員表示,店內每一位業務現在平均每天可收20至30張訂單,整間門市日均訂單數達100多個。

更有業務人員說,目前當地生產的Model 3訂單已達到每日1200輛,如果中意這款車型,要盡快下手,如果「晚一天下單,將會遲一周,甚至2至3個月才能取車」,整體來看,目前大陸生產的Model 3累計訂單量已「破萬」。

另外,外傳Model Y將於今夏在上海廠生產,但出席儀式的特斯拉執行長馬斯克並未透露具體時間點。相關消息人士指出,「依照馬斯克的風格,時間能早就早」。

綜觀特斯拉在大陸的營運狀況,特斯拉不僅能在當地的供應鏈上,進一步控制成本,還能享受補貼及其他優惠政策,多重利好加持,優勢漸顯,也引發外界對大陸國產電動車前景的憂心。

汽車行業分析師曹鶴表示,特斯拉已經全力準備好在大陸市場「大幹一場」,這對大陸的新能源車市場及產業鏈產生巨大影響;除了將促使大陸電動車品牌加速洗牌,也將刺激傳統汽車行業加速轉型。

也有觀點認為,引進特斯拉,除展現中國對外開放的態度,也意在刺激大陸電動車產業鏈更成熟;作為電動汽車行業的鯰魚,特斯拉的確有望帶動汽車產業變革,不過,其對產業的影響更多是帶動,而不是「屠殺」。

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