獨有的訂製與最終的純內燃V12告別：Lamborghini Invencible與Autentica

Written by: Bear

距離首款混合動力超級跑車首次亮相僅剩幾週時間，Lamborghini為慶祝其著名的自然進氣V12引擎的終結，推出了兩款獨特的One-off一次性跑車突出了該品牌的 DNA：Invencible coupé和Auténtica roadster，這兩部車代表了Lamborghini對個性化的獨特強調的巔峰之作， 從一開始就讓客戶參與進來，創建真正屬於個人的定製車型。

Automobili Lamborghini董事長兼執行長Stephan Winkelmann說，「V12引擎是我們歷史和品牌成功的支柱之一，隨著我們邁向作為Cor Tauri戰略核心的混合動力新時代，這是Lamborghini慶祝自然進氣V12的方式，兩部一次性車輛完美地代表了我們在個人化方面的卓越理念。」

這兩款獨特的一次性汽車被設計部門Lamborghini Centro Stile設計為使用V12平台的最大創造力的精髓，反映了為公司的標誌性意義做出貢獻的設計線索，並借鑒了受賽道啟發的運動化特徵。

Invencible和Auténtica向Lamborghini設計的傑作致敬：Sesto Elemento，以大型尾翼為特徵，向輕盈和賽車運動致敬；具有獨特空力風格的Reventón以及Veneno，它將對空氣動力學完美的追求發揮到了極致。

兩款新車均採用來自Aventador相同的碳纖維硬殼車體主結構，以及全碳纖維外部車身，融合了Lamborghini在賽車運動中成功測試的設計和技術。氣勢磅礴的引擎蓋重現了Essenza SCV12的引擎蓋，以及明顯的前分流器，並配有垂直支柱，旨在以最有效的方式管理氣流。

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六邊形是現代Lamborghini設計的著名主題，與汽車獨特的視覺元素和諧而顯眼地融為一體，首先是引人注目的前後燈元件，由創新的六角形LED日行燈突出顯示。在引擎蓋上，進氣口讓人想起Sesto Elemento上的進氣口，同樣的提示在帶有鉻鎳鐵合金尖端的中央三排氣管中重複出現，其是一種源自空氣動力航天工業的特殊高性能鋼合金。

兩款車的內飾都以簡潔的線條為主，簡約的儀錶板由六角形3D列印通風口增強風格，中央控制檯上沒有螢幕，以強調駕駛艙的輕盈感，並將注意力集中在純粹的駕駛享受上。駕駛艙本身由碳纖維製成，數位化風格為每輛車提供專用圖形。

Invencible coupé的特點是紅色的主要色調與紅色「薄片」增強的碳纖維外觀元素之間的微妙對比。Rosso Efesto紅色車身由黑色碳纖維側裙和門框補充成對比，就像Rosso Mars的紅色制動卡鉗一樣，它位於帶有碳纖維整流罩的單螺母輪圈後面，為制動系統提供通風。在經典的鍘刀門上，有兩個突出的六角形三色旗：向義大利國旗致敬，並與門襯裡和方向盤相呼應。

內飾與車身顏色相同，與Rosso Alala紅色皮革和Nero Cosmus黑色Alcantara形成鮮明對比，Rosso Alala和Nero Ade的個人化刺繡更加突出。儀錶板上印有Rosso Efesto的Lamborghini標誌：與方向盤上的換檔撥片顏色相同。

同樣，在保持其真正獨特個性的同時，Auténtica roadster採用Grigio Titans灰色車身，細節為消光黑色和Giallo Auge黃色塗裝：制動卡鉗上重複的顏色以及主要的空氣動力學元素。其中包括前分流器和源自賽車運動的尾翼，可優化空氣動力負載，兩側是一對鰭片。兩個帶有集成防滾桿的圓頂使該車的輪廓變得獨特，靈感來自過去的敞篷賽車。露天內飾採用Giallo Taurus優雅的黃色刺繡，與Nero Ade黑色皮革內飾形成對比，雙色部分還有Nero Cosmus和Grigio Octans的Alcantara皮革。

Invencible和Auténtica是Lamborghini在過渡到混合動力時代之前生產的最後一款內燃車型，配備縱向安裝在後部(即LP)的12缸6.5升引擎，向即將離任的Lamborghini V12純內燃動力總成致敬，這具引擎可在6,750 rpm時提供最大720 Nm扭力，最大馬力達780 cv，搭配七速ISR變速箱、四輪驅動和精密控制所有四個車輪的Lamborghini動態轉向系統(LDS)。

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