獨/低頭族腳卡月台間隙! 乘客下車齊力「推車廂」

人手一支手機時代,低頭族真的要留意,周三晚間通勤時間,北捷新莊蘆洲線上,一列開往迴龍方向列車,行經台北橋站時,一位男旅客疑似滑手機,下車時腳踩進月台間隙,駕駛只好廣播,請車上旅客,下車幫忙「推車廂」,好在狀況4分鐘排除,只是不少乘客當下不懂,要怎麼推車廂。

車廂突然ㄧ片黑,駕駛突然廣播「各位旅客您好,在該名旅客周圍的旅客,可否下車協助推車廂」,但車上內乘客有聽沒有懂,只知道要下車幫忙推車廂,另一群人則使九牛二虎之力,用力推車廂。

還原事發經過,當時列車停靠台北橋站,有乘客下車時腳不小心卡到月台間隙,只好請車上乘客幫忙,當時還引發一陣騷動。

車廂突然一片黑,並要求乘客下車幫忙推車廂。(圖/東森新聞)
車廂突然一片黑,並要求乘客下車幫忙推車廂。(圖/東森新聞)

2日晚間6點半新莊蘆洲線上,ㄧ列開往迴龍列車行經台北橋站時,ㄧ位男乘客下車時腳卡間隙,廣播請車內旅客幫忙,順利將人拉起,前後4分鐘 。還好當事人,就膝蓋紅腫外沒什麼大礙。只是乘客不懂,怎麼會叫大家幫忙推車廂。

此次事件,原來是一名低頭族腳不小心卡在月台與捷運的間隙。(圖/東森新聞)
此次事件,原來是一名低頭族腳不小心卡在月台與捷運的間隙。(圖/東森新聞)

其實遇到卡月台,由於軌道上有高壓電。北捷正常SOP,行控中心會先斷電,接著廣播請旅客,協助推車廂,雖然一節車廂40、50噸重,不過乘客只要腳踩空不深,稍稍多出一點空隙,腳就能拉出。

間隙有將近7.5公分長。(圖/東森新聞)
間隙有將近7.5公分長。(圖/東森新聞)

一般北捷,車廂與月台間隙大約7.5公分,僅管常有輪椅族和推娃娃車家長反應太大常卡住,可避免列車擦撞月台,必須預留適當間距。捷運族上下車時,腳步可要記得閃。

(封面圖/東森新聞)

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