獨/垃圾車右轉騎士撞上重傷亡 友忍痛靈堂前慶生

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新北市中和和城路上發生死亡車禍,一輛垃圾車右轉時,遭直行機車撞上,騎士頭部撞創傷重不治,警方初步研判,騎士車速過快閃避不及,不過家屬認為,垃圾車轉彎應該也要注意,目前已申請事故研判由法院判定肇責。而和城路上因為道路狹窄汽機車爭道,加上車速較快,去年就發生85起車禍,警方已函請相關單位改善工程,希望能減少車禍。

和城路上因為道路狹窄汽機車爭道,去年就發生85起車禍。(圖/東森新聞)
和城路上因為道路狹窄汽機車爭道,去年就發生85起車禍。(圖/東森新聞)

新北市中和和城路上的早上8點多,一輛垃圾車直行準備右轉,打方向燈後路口轉彎,但右側直行機車煞車不及,直接撞上後騎士連人帶車飛了出去。騎士哥哥李先生:「(垃圾車)右轉進去巷子的時候,弟弟可能覺得閃避不及,然後就往旁邊偏了一點,就去勾到它(垃圾車),然後就導致他人車一起噴出去,然後就撞到電桿。」

騎士頭部重創,送醫急救後還是傷重不治,24歲的李姓騎士當天正要去上班,卻車禍身亡,哥哥回想弟弟個性活潑、交友廣闊,幾天後原本約朋友們一起過生日,結果變成一群朋友到他靈堂前替他慶生,感嘆意外實在太突然,警方初步了解,垃圾車行駛在正常路線,雙方都沒有酒駕,研判疑似騎士車速過快閃避不及。騎士哥哥李先生:「應注意去看後方來車,有無靠近他,這方面是他應該所要注意的,因為其實大車跟小車,會一起並行,所以說如果會發生車禍的話,應該也是不意外,以道路設計的安全來講的話。」

騎士的車子嚴重毀損。(圖/東森新聞)
騎士的車子嚴重毀損。(圖/東森新聞)

家屬認為事發的和城路道路較窄,轉彎車應該也要注意後方來車,目前已經申請事故研判,由法院判定相關肇責。警方統計事故的和城路一段去年就有85起車禍,今年上半年已累計59件,已函請相關單位增設速限、易肇事等標誌,及減速坡,提醒用路人減速慢行。和城路分為兩個車道,每個車道相對來說都比較窄,更容易發生汽機車爭道的情況,再加上和城路道路筆直,車速經常過快,也因此變成易肇事路段。

每年雙北市府都會針對事故較多的地點檢討。(圖/東森新聞)
每年雙北市府都會針對事故較多的地點檢討。(圖/東森新聞)

每年雙北市府都會針對事故較多的地點檢討,像是新北在三重、新莊、中和、蘆洲、五股等,今年有10處優先改善,北市今年則針對市民大道、林森、辛亥基隆路口等五處來檢討,如何改善設計或增加提醒標語減少車禍。

(封面圖/東森新聞)

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