獨/爛路補丁害「死亡搖擺」 騎士慘摔噴飛鎖骨斷3根

台北一名林姓騎士日前上班騎車行經羅斯福路六段,不料路面2處補丁機車前輪接連彈起。也因為輪胎離開地面再接觸路面時,會有速差問題,導致機車出現了「死亡搖擺」。當下騎士來不及反應,連人帶車噴飛倒地,造成他鎖骨三根斷裂。但類似死亡搖擺其實很常見,專家建議若遇到這狀況,千萬不要剎車驟降速度,也不要緊握龍頭,恐怕造成更嚴重傷害。

騎士好端端騎在馬路上,不料才剛過路口,意外發生了。機車突然出現「死亡搖擺」,騎士還來不及反應,僅僅三秒鐘的時間,連人帶車噴飛倒地。全身傷痕累累,不只多處擦挫傷,鎖骨更因此斷了三根,只是意外到底怎麼發生,時間回到摔車前。

當時騎士要往右超車,等一下畫面拉近看,就是它,地面上這兩大個補丁,疑似就是導致前輪彈起的主因。

騎士林先生:「因為前面那台車騎很慢,我那時候想要超他,剛好我車頭往右偏的時候,剛好就連續兩個坑洞。」

騎士林先生當時超車,但他不是選擇壓車而是轉動龍頭,要是當下壓車能避免「死亡搖擺」嗎。

資深重機車手阿正:「(輪胎)中間這一邊,對於地面的接觸面積是最大的,傾斜車子的話,(輪胎)接觸面積一變小,又遇到這一次的坑洞,基本上可能他只會更嚴重。」

死亡搖擺不少騎士都曾遇過,以排行來看,最常見的莫過於道路坑洞或人孔蓋等,一旦車輪彈跳或抓地力驟降,就可能產生死亡搖擺,另外路面溼滑跟風切也可能導致類似狀況。

資深重機車手阿正:「(輪胎彈起)減速之後,你在回到地面上,抓地力瞬間回來的時候,速差就會造成死亡搖擺的狀況。」

遇到死亡搖擺該怎麼做才能降低傷害,專家曝光關鍵。

資深重機車手阿正:「放鬆,不要去很緊張的抓著把手,或很緊張的去按捏剎車。」

但遇到緊急狀況,難免下意識就是抓緊龍頭,難真的無法可解嗎。

知名重機業者蔡承翰:「其實有個零件叫做防甩頭,那它裡面有阻尼,透過阻尼可以幫助騎士穩住車頭。」

防甩頭只能降低擺動幅度,如何自保再發生,保命這關鍵依舊取決騎士用路人「上路觀念」。

(封面圖/東森新聞)

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