玉里大橋重建 管線多添工程難度
台9線玉里大橋是花蓮縣南區交通要道,去年強震受創,北上橋經補強開放雙向通行,南下橋結構受損嚴重持續封閉。公路總局將斥資41億原地重建新橋,不過南下橋下附掛多條管線,需花費31個月才能完成重建,經立委傅崐萁邀集管線單位協調,同意半年內完成遷移,大幅縮短工期至25個月,待南下橋完成後,會啟動北上橋重建,2座新橋梁預計4年完工。
玉里大橋由北上橋與南下橋組成,分別在1977年、1994年建造完成,由於橋梁位於板塊交界,每年平均升高3公分,公路總局考量安全,原預計藉「台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫」改建,孰料去年碰到地震,2座橋梁受重創,其中南下橋結構破損嚴重無法通行,現仍封閉,北上橋經補強後改由雙向道通行,並展開橋梁重建計畫。
蘇花改工程處長李宗仁指出,南下橋附掛許多管線,原規畫採2階段重建興橋,期程約31個月,上月與立委傅崐萁勘查、討論加速啟動,經研議如能一併把管線遷至北上橋,便能直接將南下橋打除重做,工期會縮短至25個月,
傅崐萁昨邀集各管線單位協調管線遷移可能性,皆同意在半年內完成,方便橋梁重建工程,第九河川局則核備公路總局拆橋及施工相關申請。
傅崐萁說,台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫原經費96億元,經爭取提升至152億元,橋梁與道路修繕有更多預算執行。不過,玉里大橋已屬危橋,改建工程延宕多時,希望藉同時遷移管線縮短重建工期,待南下橋完成後,接著換北上橋,盼盡速讓南區鄉親有座安全大橋可使用。
◤家裡都該備一個防災地震包◢
地震避難包、急救包、防災糧食一次備足!
預防地震 免打孔櫥櫃安全固定器
防傾斜防倒 推薦家具安全櫃
關鍵時刻的防災自救備品清單