王國材要求台鐵 安全擺第一

·2 分鐘 (閱讀時間)
交通部長王國材(左二)14日視察台東縣鹿野山里邊坡整治工程。(蔡旻妤攝)
交通部長王國材(左二)14日視察台東縣鹿野山里邊坡整治工程。(蔡旻妤攝)

台鐵太魯閣號事故後,外界關注台鐵其他工程是否有類似邊坡施工未設防護情形,而台東縣鹿野山里邊坡整治工程緊鄰鐵道,又因未設防護日前遭停工,交通部長王國材14日前往視察,忍不住說重話,強調台鐵若無法提供安全乘車環境,就對不起所有乘客。

王盼強化204件鄰軌工程

交通部表示,目前停工的171件工程中,經鐵道局檢視安全無虞後將允許復工,其餘33項工程將由鐵道局繼續督導台鐵局改善後,再報請交通部同意後,才可復工。

王國材昨日視察台鐵台東線鹿野山里邊坡整治工程,及宜蘭線福隆石城地錨邊坡改善工程。他說,由於台鐵日前在花蓮清水隧道發生意外,這次沿線巡視宜蘭至台東各項鄰軌工程,經初步勘查後,大部分都已改善,仍有少部分需加強。

他盼望204件鄰軌工程經過強化後,能避免憾事再發生,更直言台鐵如果沒辦法提供安全乘車環境,就是對不起所有台鐵乘客,他要求台鐵應以安全為首要工作,交通部則一定會全力支持。

紓困經費多2100億可用

針對台東縣鹿野鄉山里邊坡工程,王國材指出大部分已符合要求,但他仍針對邊坡圍籬強化、施工便道鋪面需進一步加強改善,他說,臨軌區域的圍籬強化是最重要的工作。經過這段時間對各項工程查核後,台鐵局各工地都有遵守,但希望能加把勁做得更好。

另外,針對全台新冠肺炎疫情漸趨嚴峻,交通部如何因應?王國材表示,紓困時間已由今年4月30日延至明年4月30日,並將經費提高至6300億,等於多出了2100億可運用,將用於觀光業及運輸相關產業。

而日前已有過紓困1.0至3.0經驗,交通部已於13日將過去各產業所面臨的困境難題盤點統整完畢,期盼能協助所有受衝擊的產業度過難關。