瑞士獵無人機老鷹也失業了,要改用科技取代

無人機風行後,很快就有好事之徒把無人機飛到機場附近,產生飛安疑慮,於是各國機場過去防範鳥群飛入造成鳥擊,如今還要防阻無人機,許多機場想到訓練老鷹來打落無人機,不過實際施行後,漸漸發現這不是個好主意,繼荷蘭之後,瑞士日內瓦的獵無人機老鷹也失業了。

瑞士獵無人機老鷹小組暱稱為「老鷹旅」計畫,2017 年開工,顧名思義就是訓練老鷹把無人機當獵物,從空中擊落或捕抓,以排除對飛安產生威脅的入侵機場無人機。警方買老鷹蛋孵化養大,由尋鷹師訓練 2 隻老鷹攔截無人機。

對國際化城市如瑞士日內瓦來說,維持機場飛安可是關鍵重任,但瑞士還是決定「開除」獵無人機老鷹,警方的理由是:因為無人機技術及策略進步,現在用老鷹反無人機效果太不可靠,且可能害老鷹受傷。

的確,商用無人機最大體積及旋翼轉速與材質都與過去不可同日而語,老鷹若去攻擊大型無人機很可能受重傷。但理應最愛護動物的日內瓦鷹隼協會卻不這麼想,反而對計畫終止相當失望,表示投資高達 10 萬瑞士法郎、數百小時訓練,就這樣無疾而終?

日內瓦鷹隼協會的失落或許顯示計畫終止的真正原因:保護動物只是理由,最根本的原因還是成本太高。

荷蘭比瑞士更早,2016 年就開始用老鷹打擊無人機,一開始也宣稱有效,但 2017 年就結束計畫,主因就是警方認為訓練老鷹太貴,且訓練過程比想像麻煩。同樣的,原本倫敦警察廳、蘇格蘭警方 2016 年都考慮老鷹反無人機,但發現成本多高後就打了退堂鼓。

所以老鷹還是只能當阿拉伯貴族的高貴寵物,不適合和無人機拚殺。瑞士表示,之後將尋求科技解決方案反無人機,雖然瑞士並未說明採用哪種技術,但許多雷射、電磁干擾等等反無人機技術都相當成熟。未來可能再也不會看到老鷹擊落無人機的英姿。不過往好方面想,就不會有老鷹為了獵無人機受傷了。

(首圖為示意圖,來源:Unsplash