Yahoo奇摩新聞 環保署推汰換老舊機車補助 產業協會：1000元太少應提高至5000元
【民眾網編輯范哲瑋／綜合報導】
行政院環保署為推動老舊機車淘汰，於4日召開「淘汰老舊機車補助辦法」草案研商會蒐集相關意見。環保署表示，原擬提供汰換新購電動機車的民眾「碳權憑證」供未來碳權交易使用，但許多業者反應恐會造成民眾困擾，因此環保署研擬在今年上半年用溫管基金補助民眾1,000元「減碳效益」。但台灣智慧移動產業協會理事張楨彬表示，1,000元的收購價格過低，勢必會影響民眾汰換意願，相關補助金額應該要提高至5,000元。
環保署推動老舊機車淘汰，訂出今年起淘汰2007年6月30日前出廠機車，可獲2,000元補助，另有廢機車回收獎勵金300元，若再購買電動機車可再獲1,000元補助，總計補助達3,300元。
環保署原本擬提供把老舊機車汰換成電動機車的民眾2.3公噸的碳憑證，在碳權憑證交易市場開始後，至少可以1,000元的價格出售給開發單位，但環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀表示，許多機車行反應恐將造成民眾困擾，為降低不確定性，研擬在今年上半年用溫管基金直接補助民眾1,000元減碳效益。
蔡玲儀進一步表示，環保署將請環評開發單位提出減碳抵換的計畫書，預計會在今年6月份完成，最快6月發出首張「碳權憑證」，且每張不低於1,000元，民眾可透過交易平台依據不同單位提出的不同收購價，選擇減碳憑證交易對象，屆時也會再對外說明。
不過，台灣智慧移動產業協會理事張楨彬表示，碳權憑證交易應該更明確化，且目前碳權憑證只有1,000元價值太低，勢必會影響民眾在上半年汰換電動機車的意願，購買一台電動機車有2.3噸的減碳效益，依照倫敦期貨交易所的碳排放價格，每公噸價值為83.81歐元、約折合新台幣2,614元，若依照環保署2.3公噸碳憑證，等於價值6,012元，因此協會主張環保署不要分汰購或新購，只要購買電動機車，相關補助金額應提高至每輛車5,000元。
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