（有影片）【環島郵輪探索夢號（上）】海上視角玩台灣 窗外就是西子灣、旗津老街與海岸山脈

很多人都騎過自行車，或搭過火車、開車環島，但沒有人搭過郵輪環島，畢竟這是新冠疫情下，應運而生的新型態旅遊方式，由星夢郵輪與雄獅旅遊聯手推出的「探索夢號郵輪環島」行程，讓以往只能在公路之間穿越的環島旅行，也能以海上之姿，重新感受不同視角的台灣之美。

掀開窗簾都是無敵海景

此次參加10月底啟航的環島郵輪，因為連綿細雨、海況不佳，移動的過程多半是傍晚後，窗外一片漆黑，加上航道關係，途中無法近距離觀賞島嶼風景，但是當早晨拉開窗簾，看到郵輪緩緩駛入高雄港，左手邊是西子灣與中山大學，右手邊是高雄燈塔與旗津老街，又有鼓山與旗津之間的渡輪穿梭其間，那種從海上欣賞港都的悸動，是讓我最回味，也最期待以搭郵輪方式造訪高雄的原因。

在深夜裡的睡夢中，郵輪搖搖晃晃的就從西岸漂流到東岸，一覺醒來，人已置身在東海岸。台灣的東岸只有宜蘭、花蓮、台東三個縣市，各縣市的海岸線非常狹長，因此當早晨航行到花蓮的時候，第一眼就能認出地標物十分明顯的花蓮海洋公園，視線也循著高聳在東半部的海岸山脈，一路駛進地形趨於平坦的花蓮港，這也是只有從太平洋上才能獨享的視角。

雖然說，每次搭郵輪從基隆港出海，都有機會從海上看基隆嶼，甚至這幾年開放基隆嶼登島後，想要親自登上這種無人島也不再困難，不過郵輪高達約20至30公尺的視角，卻不是小艇能夠媲美的。

小艇的優點是能近距離以仰角的視線欣賞基隆嶼，郵輪則與山頂燈塔保持著平視，甚至略高於它的角度，我自己認為搭郵輪就像是回到從前的航海時代，自己彷彿以一種海上探險者的視角，遠遠的欣賞著基隆嶼這座神秘島嶼，天氣好時，還能遠眺基隆嶼後方的九份山城、深澳魚港與八斗子。

郵輪環島節奏慢 氣氛比跳島更悠閒

其實郵輪之旅的玩樂重點，主角就是郵輪本身，陸地岸上觀光只是輔助與配菜，而環島郵輪的特色，就是在起終點的基隆港之外，沿途順遊高雄、台南、花蓮，雖然這些都是搭高鐵、台鐵或自行開車就可以抵達的目的地，但正因為如此，每次停靠時不會有像郵輪跳島那種非玩不可的壓力，不會有沒下船去逛逛好像會很可惜的遺憾。

因此就算要下岸，心情也很悠閒，完全不趕行程。到高雄港沿著鹽埕、駁二漫步尋訪小店，或待在棧貳庫找個能享受海景的座位，喝著小酒看海景；花蓮挑間喜歡的咖啡館、小酒吧，或待在書店享受閱讀時光，遠比排滿滿卻只有蜻蜓點水的觀光行程，更適合當作郵輪環島的度假節奏。

更多郵輪環島行程，可參考bit.ly/386jj5p。

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