環狀線Y19A出土段 遭控選址不當

記者陳宥蓉、王郁勳/新北報導

新北市五股多家科技廠,認為捷運環狀線的Y19A站選址不當,因為其中一段出土段設置在「五工路」上。廠商抗議說這個設計將會造成路寬嚴重不足,造成大小貨車出入和行駛困難,就怕會發生危險。今(7)日捷運局也跟地方廠商開說明會討論,但卻引發廠商不滿,雙方當場吵起來。

今日捷運局跟地方廠商開說明會討論,但雙方竟當場吵起來。
今日捷運局跟地方廠商開說明會討論,但雙方竟當場吵起來。

廠商自救會:「不要失業,不要失業,違法不改,違法不改。」

近百人聚集,頭綁絲帶同時高舉布條,他們全是五股科技園區的廠商,認為北捷「環狀線」的Y19A站選址不當,而出面抗議。

五股科技園區的廠商出面抗議,認為Y19A站選址不當。
五股科技園區的廠商出面抗議,認為Y19A站選址不當。

廠商自救會:「支持,支持。」

台北捷運局:「好大家安靜下來,不要講話,不要講話。」

北捷和地方廠商開說明會討論,沒想到竟現場直接吵起來。因為環狀線未來的Y19A站,要進到五股工業區到五權一路這段是高架延伸,其中一段出土段設置在五工路上,將會造成五工路的路寬嚴重不足,且大小貨車出入行駛困難。就怕會發生危險,也引發鄰近的科技廠抗議。

廠商抗議Y19A站會造成路寬嚴重不足,和貨車出入困難。
廠商抗議Y19A站會造成路寬嚴重不足,和貨車出入困難。

自救會委任律師詹順貴:「避重就輕仍然構成虛偽不實,我簡單的說,這個案子本來92年通過環評,是全地下化,後來第一次辦理變更的時候,是輕輕就把它帶過,然後就變成現在所謂部分高架化,跟出土段的規劃設計。」

捷運說明會則解釋,真的沒有其他方式,在五工路設置出土段,會是捷運最可行的方法,現在捷運和地方廠商意見不同調,爭議將持續延燒。

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