Yahoo奇摩新聞 【生意經】變車改運 魔術小巴
媲美變形金剛的行動餐車，穿梭市集總能創造回頭率，魔術小巴老闆龔修賢靠客製化改車技術，無懼景氣榮枯，月賺百萬元。
汽修專科出身的他，不想一輩子當黑手，轉職購物台如魚得水，卻因公司易主失業，用老爸舊車改裝成胖卡，經媒體報導後意外創業。8萬元起就能化腐朽為神奇，還斜槓做胖卡餐車品牌加盟，賺進千萬元，靈活做工切入選舉車，連總統蔡英文都被圈粉，百萬辣台號出自其手，求新求變掌握市場話語權，讓龔修賢立於不敗。
於樹林的魔術小巴車廠24小時燈火通明，300坪空間停了8台正在改頭換面胖卡小巴，板金、電工、木工、烤漆師傅快馬加鞭，創辦人龔修賢強調：「每台都是客製化，我們拚創意，也拚速度，尤其年底選戰開打，光這2個月就出了30台選舉車。」採訪時頻被主動找上門的生意打斷。
龔修賢迫不及待展現最新款「玩具」，遙控器一按下，車廂如變形金剛掀開，內部流理檯、吧檯、煎檯、冰箱一應具全，車頂裝設太陽能板，可直接供應LED廣告面板與投射燈電力，另備有水箱、行車充電器，就算雨天或開至窮鄉僻壤也能水電自給無虞，龔修賢笑稱：「我曾在高速公路被攔下，警察只為了跟車合照，回家跟女兒獻寶。」
不論是行動餐車、商用宣傳車或選舉車通通難不倒他，有顧客只花八萬元改車頭飾板，就能化腐朽為神奇打造吸睛生財車。
創業資料（2007年9月）租金 ▶ 3萬元
水電 ▶ 3萬元
設備 ▶ 10萬元
材料庫存 ▶ 8萬元
人事 ▶ 15萬元
展示胖卡 ▶ 5萬元（用爸爸的廂型車改）
總計 ▶ 44萬元
營收資料（2022年8月）租金 ▶ 35萬元
水電 ▶ 8萬元
設備 ▶ 15萬元
材料 ▶ 40萬元
人事 ▶ 55萬元
雜支 ▶ 5萬元
營收 ▶ 258萬元
利潤 ▶ 100萬元
註：部分數字為記者自估
客製改車 總統指名
龔修賢自豪稱：「創業15年從無不景氣，外頭景氣差，大家不敢開店面，餐車訂單大排長龍；景氣好，商用宣傳、廣告行動車訂單多、預算也高，別小看我們的黑手師傅，論件計酬，月薪十萬元起跳。」汽修科背景又曾在東森購物台擔任企劃管理職，能言善道的他不僅為自己創造百萬月入，連總統蔡英文也指名改車，早在2012年的三隻小豬競選車就是出自他手。
龔修賢不只在台灣賺錢，疫情前，搭上中國地攤經濟熱潮，和湖南最大商用車經銷商長安汽車合作，打造千台行動餐車，他得意地說：「胖卡是從日本傳進來的，卻在台灣發揚光大。」從傳統專利側掀門到鷗翼、韓風餐車，魔術小巴不僅帶動潮流，更是國內唯一合法胖卡改裝廠，每年經手逾百台車，市占率達八成，「想投入這市場的車廠很多，但要動到車體結構，涉及強化設計專業，沒那麼簡單。」
今年49歲的龔修賢，排行長子，父親經營汽修車行，有計畫栽培三個兒子接棒。「我爸設定我學引擎、二弟做板金、小弟烤漆，還剛好都照他的意思去做。」頭腦好反應快的龔修賢，高工就常代表學校參加技職競賽，畢業後被安排到土城一家修理廠拜師。
「師傅技術好但是個酒鬼，他規定45分鐘內要拆裝完變速箱，超時酒瓶就砸過來，我是被磨出來的。」遇演員周明增來修車，閒聊打屁讓他對傳播圈心生嚮往，「我開始思考要一輩子當黑手，全身髒兮兮過活嗎？」他自告奮勇幫周明增開車，踏上截然不同職涯。
受客啟發 意外創業
鬼點子多又愛交朋友，之後輾轉在三立、八大電視台製作靈異節目，「要扛收視率，身心都覺得很累。」為了紓壓，他換跑道跑去魚店當業務，之後見東森集團經營的台北海洋館徵才，「以前都玩小魚，終於有機會挑戰大鯊魚。」錄取後，他善用集團兒童台資源，只花60萬元管銷費，就在過年檔大賺3000萬元，讓當時集團總裁王令麟讚許不已，拔擢至購物台當企劃襄理。
「說穿了，企劃就是計中計，我很懂得搬資源，購物台週年慶買千就送六福村遊樂園門票，一張門票也好幾百元，我靠斡旋、廣告交換創造皆大歡喜結果。」好景不長，2007年集團爆發掏空弊案，隔年購物台轉賣，「離開媒體圈後，我在NHK看到胖卡，覺得可愛，就把老爸留下來的破廂型車，用保麗龍做出仿福斯T1造型車頭，再叫我弟幫忙烤漆。」花不到五萬元改造，因造型搶眼被東森新聞採訪，意外開啟創業路。
「電視台被詢問電話打爆，我才意識到這好像是一門商機。」他召回弟弟們當幫手，租下小車廠做起胖卡改裝生意。「以前在電視台看了很多美術做道具，我用玻璃纖維強化塑膠開模，各種車頭造型都難不倒我，還有衝浪客請我在後座改裝沖熱水澡設備，反正客人有什麼需要，我都使命必達。」
有竹科工程師委託他打造把妹神器，「砸百萬元預算，鋪地毯、電視、紅酒櫃、施華洛世奇水鑽吊燈，整台車還綁上蝴蝶結造型拖到新竹，結果沒幾個月金融海嘯爆發，他失業、女友也跑了，又回來找我。」對方要求拆掉百萬裝潢，改在後車廂訂製木箱，上頭挖二個洞，龔修賢搞笑稱：「以為他要轉行殯葬業，沒想到人家能屈能伸，打算開胖卡賣蚵仔麵線，每天算準人潮高峰，擺三小時就有萬把元收入，不到二個月又再改三台車讓朋友加盟，我才驚覺這種（指胖卡餐車）東西賺錢沒人知道。」
餐車加盟 賺到千萬
受到工程師的啟發，人來瘋的龔修賢也打造一輛黑輪小巴關東煮餐車，開到台北海洋館外擺攤。他找工讀生穿和服煮關東煮，餐桌擺露營燈營造氣氛，平日可做3萬元、假日8萬元，吸引不少加盟者，之後又陸續打造「來一泡」現煮泡麵、「小巴潛艇堡」餐車品牌，每台餐車含三日技術指導加盟金58.8萬元，全盛時有至少20台加盟餐車。
加盟生意賺到千萬元，但後續管理不易，讓他決定喊卡。「拜託！網紅廖老大的飲料店加盟主都這麼不受控了，何況是居無定所的餐車，稽核難度高，反正怎麼煮、做蘸醬我全教，食材跟誰拿都行，不想做，車子還可寄賣，雙方都開心。」儘管如此，龔修賢仍成立胖卡協會，申請市集擺攤機會。
原以為餐車只能做生意，2009年林智堅參選新竹市議員期間，找上魔術小巴打造選舉胖卡。「林智堅本想載黨主席蔡英文掃街，沒想到小英看到胖卡後眼睛為之一亮，主動要求由她來駕駛，這畫面被政治記者狂拍，之後還透過幕僚安排到車廠參觀，看到這些工具，勾起她兒時在父親修車廠長大的回憶。」連總統都被圈粉，之後歷任選舉車都委由龔修賢操刀打造，還邀胖卡餐車到總統官邸開趴。不過選舉車通常預算少，龔修賢四兩撥千斤地說：「沒錢有沒錢的做法，誰想得到三隻小豬選舉車的豬鼻子，我是用垃圾桶改造的？」
求新求變 衝出優勢
雖有蔡英文當粉絲，但改造胖卡早年遊走法律邊緣，龔修賢動員協會力量推動修法，經十年革命，交通部終於在2018年放寬胖卡修改車頭、後側C柱切除的改裝規範。隨著法令鬆綁，機動性強的餐車也演變出多元功能，包括復興航空墜機、花蓮大地震、普悠瑪事故，龔修賢第一時間號召協會成員前往現場做義工，為災民與搜救團隊煮熱湯。
隨著餐車風潮興起，不少年輕人希望打造個性化餐車，自帶設計圖找車廠打造木質檯面，龔修賢直言：「餐車從營業動線到設備配備都大有學問，我自己的第一台關東煮餐車，也是單純地找木工訂做層架，沒考慮到安全耐熱問題，結果鍋爐一加熱，整個木架也燒起來，點點滴滴都是從血淚中學到教訓。」從千台改造餐車經驗中精煉出最大效益，他霸氣宣稱：「求新求變才有市場話語權，我喜歡當帶頭衝的人，我敢說仿冒者眾、超越者無。」浪蕩不羈的保護色下，有著執牛耳的浪漫與堅持。
顧客：餐車動線設計流暢
我原本是用半蹲姿勢在餐車上作業，長期下來頸椎、腰椎都出問題，龔哥按照我的身高量身訂做煎台高度，我可以站著操作，更符合人體工學，且食材器具的擺放動線也都考量進去，用起來非常順手，改車費用約26萬元，我覺得不貴。
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