疑似連上20天班!陸公車司機打瞌睡 園藝工人慘遭撞死

大陸中心蔡姍伶 / 綜合報導
▲遭公車追撞的綠化工程車,當時打著顯眼的閃爍燈號,仍不幸被撞。(圖/翻攝自看看新聞)
▲遭公車追撞的綠化工程車,當時打著顯眼的閃爍燈號,仍不幸被撞。(圖/翻攝自看看新聞)

超時工作的問題存在於亞洲許多國家,即使勞動相關法規陸續增修、改善,也未必能根除陋習。大陸廣東近日就有 1 名公交車司機,疑似因連續上班 20 天導致過勞,於工作時打起瞌睡,結果不幸撞死 1 名在路邊修剪植物的綠化工人。


根據《看看新聞》報導,本月 2 日晚間 9 點 40 分在廣東珠海南屏路段, 1 台公車不知何故,竟追撞一台停在路邊的綠化工程車,導致當時 1 名正在隧道出口修剪植物的園藝工人不幸被撞死;據行車紀錄器的影像顯示,意外發生時工程車打著閃爍燈號,但肇事公車卻完全沒有減速,而調閱公車駕駛座位的監視器後發現,事發前至少 1 分鐘,司機都在揉眼睛、打盹,顯然非常疲憊。


▲有屬同家運輸公司的司機向陸媒透露,公司不強迫員工加班,但提供高額加班費,導致不少員工「自願加班」。(圖/翻攝自看看新聞)


有爆料者向陸媒透露,該交通公司長期鼓勵司機加班,並祭出優渥的加班津貼,聲稱「超過 8 小时算 2 倍工資」、「上完 8 小時晚上再繼續工作還多 100 塊」等等,司機們只要簽署自願承諾書即可,工時越長獎勵越高,故吸引不少司機自願加班,要不就是 1 天內多開幾趟,要不就是週末繼續上班:「上班 1 天每人超過 10 小時的,其實很多次在站台都是自己車互撞,但公司還是執行這樣的規定」。另有員工表示:「時速 60 都沒有剎車,肯定是疲勞駕駛的,只是為何疲勞就不知道了,有人說他(肇事司機) 20 天都沒休息了」。


▲該運輸公司員工。(圖/翻攝自看看新聞)


雖然詳細事故原因還在調查,肇事司機是否超時、超時多久、連續工作多少天,這些細節仍有待釐清,但該公司以金錢誘使員工加班,對於加班時數亦未設立上限,也再次點出勞資爭議的模糊地段。

更多 NOWnews 今日新聞 報導
我們不要戰爭!川普刺殺伊朗將領惹議 全美掀反戰浪潮
暴怒!伊朗嗆川普「穿西裝的恐怖份子」 欲懸賞取其首級
目露兇光!跨年夜遭粉絲強拉 教宗竟生氣「打掉」人家手

你可能還想看