疑輔助駕駛釀禍!自小客撞施工緩衝車 苗通霄12天2起車禍

高速公路苗栗段,2週發生2起輔助駕駛失靈,追撞工程緩衝車事故。(圖:國道警方提供)
高速公路苗栗段,2週發生2起輔助駕駛失靈,追撞工程緩衝車事故。(圖:國道警方提供)

許多自小客車都有輔助駕駛的功能,但駕駛人還是要注意前車的狀態,千萬大意不得。國道3號苗栗通霄交流道附近,30日發生自小客車開啟輔助駕駛功能,結果追撞施工緩衝車並波及大貨車,肇事自小客車嚴重毀損,幸好趙姓駕駛只受輕傷,這已是兩週內高速公路苗栗段第二起類似車禍案件。(彭清仁報導)

駕駛輔助系統已相當普遍,國道警仍呼籲不能過度依賴。(圖:警方提供)
駕駛輔助系統已相當普遍,國道警仍呼籲不能過度依賴。(圖:警方提供)

國道公路警察第二大隊30日上午接獲通報,於國道三苗栗通霄交流道前,發生一起自小客車追撞在內側施工的緩衝車,又彈到外側車道撞上大貨車,自小客車嚴重毀損,趙姓駕駛受到輕傷,送醫已無大礙。

國道警方表示,國道1號134公里苗栗路段,10月18日也發生1起自小客車撞上施工緩衝車的事故。這兩起國道車禍,駕駛在發生事故當時,都是開啟輔助駕駛功能。警方也提醒汽車駕駛人,行駛高速公路時,應注意前方路況,千萬不要疲勞駕駛,注意行車安全。

警方指出,目前許多車輛都具有駕駛輔助系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但反而造成駕駛人過度依賴,忽略行車駕駛上應注意之危險。開車務必要注意前方動態並保持安全距離,行車若開啟駕駛輔助系統時,駕駛人仍應隨時注意前方車況,必要時應主動介入操控車輛,切勿過度信賴駕駛輔助系統,不論前後座駕駛及乘客均應繫妥安全帶,以維行車安全。