疫情升溫!文湖線能查「車廂擁擠度」

三立新聞網
·3 分鐘 (閱讀時間)

記者蔡駿琪、周冠宇/台北報導

疫情期間,搭乘捷運就怕近距離接觸有染疫風險,現在台北捷運文湖線新增「車廂擁擠即時告知功能」,只要拿出手機就能隨時查看人潮載運狀況。

搭乘捷運最怕尖峰時間人擠人。
搭乘捷運最怕尖峰時間人擠人。

月台廣播:「第2月台列車往動物園。」

搭乘捷運最怕尖峰時間人擠人,過度擁擠除了不舒服外,疫情期間還怕近距離接觸有風險,但怎樣搭乘可以最舒適?

記者蔡駿琪:「疫情期間,搭乘捷運如果不想過度人擠人擁擠的話,其實現在我就可以拿出手機APP查詢整個車廂的載運狀況,像現在第4節車廂人數比較少,我就可以直接排隊搭乘。」

台北捷運推出可即時查詢車廂載運狀況的APP。
台北捷運推出可即時查詢車廂載運狀況的APP。

北捷文湖線新增「車廂擁擠度即時告知功能」,只要手機打開APP,載運人潮量一目了然。

北捷站務處副處長林榮輝:「當我們人再稍微多一點點的時候,會顯示橘色的略多。」

文湖線列車由2對對車組成,每列車共4節車廂,每節車廂各安裝2個壓力偵測器,可以感測裡頭人潮狀況,要是顯示「綠色」就算舒適;「黃色」等於普通;「橘色」的話人潮略多;至於「紅色」就比較擁擠。

文湖線車廂每節各安裝2個壓力偵測器,可以感測車廂內的人潮狀況。
文湖線車廂每節各安裝2個壓力偵測器,可以感測車廂內的人潮狀況。

民眾:「滿方便的,因為就可以先看好就是要坐哪一節車廂,直接接到那一節。」

民眾:「搭捷運的時候就是車子來就上去,對,然後如果太擠的話就去別的車廂。」

早在109年5月,北捷的板南線252節車廂就已經試辦過,如今再增文湖線304節車廂加入新感測器,未來其他3個路線也將在明年陸續完工。

去年5月北捷板南線已經試辦該功能,其他3路線將於明年陸續完工。
去年5月北捷板南線已經試辦該功能,其他3路線將於明年陸續完工。

北捷總經理沈志藏:「各線的車廂都不太一樣,所以說技術也不太一樣,要裝的設備不太一樣,所以目前我們就從板南線、文湖線。」

本土疫情升溫,民眾搭捷運難免緊張,除了口罩得戴緊,若不想人擠人也能善用工具避開人潮。

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