疫情影響司機員培訓 台鐵加緊補足人力缺口

台鐵司機員先前碰到「一例一休」增補人力，每年招考數百人，不過，現在面臨司機員培訓班，上課教室容量不足的問題。加上因應防疫，要遵守室內上課的限制，一個班級，只能容納40到50人，讓不少人考進台鐵司機班，卻遲遲無法受訓。

台鐵司機員養成不容易，包括術科、學科，至少一年半，才能培養出一名司機員。如果一直沒有培訓出新的司機員，可能無法填補退休人力。台鐵表示，受到疫情影響，司機員培訓班停課兩個半月後，這個月6號恢復上課，目前還有一百多名待訓生，預計明年陸續完成受訓。

台鐵產業工會秘書長 魏豫綾：「從107年開始陸陸續續 其實，有等(培訓)超過兩年的駕駛員，他們在反應說，過去好像三個月到一年，就可以有這個狀況，好像有聽到一些說法，是在受訓地點的問題 好像，地點或者是宿舍的部分不足，導致這些狀況，大家都會覺得說，好像一顆心懸在那邊，不確定說 什麼時候才能受訓。」

台鐵企業工會秘書 吳長智：「司機員培訓，它總共是四個月的課程，以這一些課程裡面，不多的課程來做視訊的情況下，會整個影響到它，整個裡面訓練的計畫，畢竟機械的東西，跟課本上的東西是兩碼子事，它變成說一邊做課程的部分，一邊又做實務的訓練動作，這邊還是一樣不建議用視訊方式，它沒有辦法實質上可以去了解，整個課程的需要。」

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