【疫轉薪行情1】壓力比病毒更難纏 落難空姐轉行辣模告別月光族

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孫嘉希轉行當模特兒,高挑窈窕身材深受廠商喜愛,圖為替直銷商展示塑身內衣與瘦身產品。
孫嘉希轉行當模特兒,高挑窈窕身材深受廠商喜愛,圖為替直銷商展示塑身內衣與瘦身產品。

和孫嘉希碰面這天,她在高雄寒軒國際大飯店有場調整型內衣走秀,為了帶我們進入臨時休息室,剛走下舞台的她,來不及披上外套,頂著爆乳裝衝到走廊,冶豔造型頓時成眾人注目焦點。身高173公分的她,懂得凸顯自身優勢,活動結束換上便服,露肩小毛衣搭緊身牛仔褲,顯得可愛俏麗。

 

內分泌失調 爭取返台治病

坐上計程車,短短15分鐘車程,她就接了2通工作邀約電話,記下時間地點,她嘟嚷:「若不是Omicron,我現在一定能賺更多。」每年年底,各品牌車商無不卯起來辦活動搶客、衝刺業績,今年1、2月尾牙、春酒旺季,暫以模特兒為業的她火力全開接工作,入行快2年,人脈資源快速累積,甚至能幫廠商、姐妹淘轉介案子。

孫嘉希準備1年多才考上空姐,因疫情航班大減,只能忍痛放棄空姐工作。(孫嘉希提供)
孫嘉希準備1年多才考上空姐,因疫情航班大減,只能忍痛放棄空姐工作。(孫嘉希提供)

 

為吸引更多工作邀約,她還加入JKF直播女郎,被封「火辣空姐」「逆天長腿甜心」,靠接案當車模、商業廣告模特兒與晚宴接待,平均月收15萬至20萬元,比起原本當廈門航空空姐足足多出4倍薪水,原本是月光族的她,終於存到人生第一個100萬元,可以小買名牌犒賞自己,甚至有閒錢研究起投資理財。

孫嘉希在IG上自述熱愛旅行,父親是藥品代理商,家境不差的她學生時期就玩遍歐洲,還去法國當交換學生,大學畢業後立志考空姐,準備1年多才如願考上廈航。先從中國內陸線飛起,1年後考上國際線,原以為離夢想更近些,新冠肺炎疫情卻隨即爆發。

彩排前,孫嘉希(右1)仔細聆聽廠商介紹,女模們也會針對走秀產品討論POSE。
彩排前,孫嘉希(右1)仔細聆聽廠商介紹,女模們也會針對走秀產品討論POSE。

 

「前年春節大陸疫情就很嚴重,我們沒班飛也不敢出門,天天關在酒店叫外賣。」「說實話,那段時間我也不想飛,身上隨時備著酒精消毒,完全不敢吃飛機餐,就怕要把口罩脫下來。」壓力比病毒更難纏,孫嘉希嚴重內分泌失調,整個人像吹氣球胖了十幾公斤,月經來了1整個月,在中國大陸看醫師不見效,拚命爭取才得以返台治病,「公司怕我們回台會增加染病風險。」

原定看完醫師就要返回待命,不料疫情如野火燎原,「想到回去還是一樣不上不下,與其在那邊浪費生命,不如乾脆離職算了。」唯一較幸運的是她加入的台籍員工方案,可免賠償提早終止合約的違約金。回台調養3個月,孫嘉希沒刻意減肥,反而自然瘦了,正準備認真找份工作,已在模特兒圈的朋友拉她入行。

孫嘉希轉業後終於擺脫月光族,存到第一桶金的她,開始研究起投資理財。
孫嘉希轉業後終於擺脫月光族,存到第一桶金的她,開始研究起投資理財。

 

心底有包袱 怕貼有色標籤

模特兒接案須自備作品照,孫嘉希拿不出專業Model Card,只好用自拍照,姣好外型仍舊吸引廠商目光。處女秀是拍高爾夫形象廣告,拍攝前1天有教練特訓,2天可賺8,000元,她笑說:「我覺得報酬很不錯ㄟ!南部月薪待遇很多只有2.5萬元上下。」為了省錢,她選擇住高雄老家,有案子才往北部跑。

身高173公分的孫嘉希,九頭身比例,在車模界十分吃香。(翻攝孫嘉希臉書)
身高173公分的孫嘉希,九頭身比例,在車模界十分吃香。(翻攝孫嘉希臉書)

 

「我的條件當車模比較吃香,偏偏它又很看經驗,入行3個月我才接到第一場車展工作。」身材火辣的她,一襲挖空爆乳裝與超短緊身迷你裙,九頭身比例與甜美笑容,快速在全國飄移賽嶄露頭角。因不少廠商應徵車模時,喜歡找有話題性的Show Girl,孫嘉希為此加入主打性感寫真的JKF女郎社團。

為增加曝光度與工作機會,孫嘉希加入JKF女郎,拍攝性感撩人照。(翻攝孫嘉希臉書)
為增加曝光度與工作機會,孫嘉希加入JKF女郎,拍攝性感撩人照。(翻攝孫嘉希臉書)

 

擔心被貼上有色標籤,她先自清:「我不拍大尺度影片。」就連有綜藝節目敲她參加「看身體部位配對」單元,她也以過度物化女性為由婉拒。從優雅空姐轉行販賣性感的車模,孫嘉希表現上看似放得開,但心底還是有不少包袱,「就算我知道自己在做什麼,但嘴巴長在別人身上…」她還拜託記者下筆用字避免太煽情,十分在意外界眼光,不希望被認為是為了賺錢,尺度無極限。

車模開視野 當作第二專長

靠著反應靈活與學習力強,孫嘉希除了當賽車模,也接雙B、保時捷、TOYOTA等商業車展活動,「商業展的重點是要多跟客人互動,廠商請Show Girl就是希望靠妳的人氣吸引賞車人潮,比較不像賽車、改裝車展,純粹美美地跟車子拍照。」唯一不變的是,台下除了車迷外,也有不少痴漢,醉翁之意不在酒。

孫嘉希前年5月返台治病,雖未重返崗位,至今仍悉心保存廈航空姐制服。
孫嘉希前年5月返台治病,雖未重返崗位,至今仍悉心保存廈航空姐制服。

 

「有些變態喜歡蒐集Show Girl的底褲,故意拍些奇怪角度,廠商若發現會幫忙擋,否則只能靠自己小心做好防護措施。」孫嘉希曾遇原本談好展示瑜伽服,到現場卻被要求換穿內褲直播,她選擇直接走人,有經紀人仗恃發案量大,藉機吃女模豆腐,她也拒向潛規則低頭妥協,盡可能保護自己。

商用車展模特兒單日行情約5,000至1萬元,若遇大型賽事,有機會接到更高價碼邀約,靠著積少成多,孫嘉希存到人生第一桶金,但她坦言:「當車模算是意外插曲,不在我的人生規劃中,比起空姐的一成不變,這行可接觸到更多形形色色的人,不僅打開了我的眼界視野,資源也變多了。」

「剛從大陸回來時,心裡其實很慌,真的不知道自己接下來要做什麼,但當車模培養第二專長後,即使去年國內三級警戒,我一點也不擔心,只因我相信總有一天疫情會淡掉,我可以選擇回來做Show Girl或重操舊業當空姐,多了一條路可走,自然對自己更有自信。」對孫嘉希來說,改變從來就不是為了冒險,而是讓自己能比昨天更好一點。

 

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