【百岳日記】100公里徒步山旅（下）4000階的天梯之路 泥巴上的紅葉

100公里的山旅徒步，跨越中央山脈從西岸到東岸，看見大伐木時代的丹大林道、美麗的高山七彩湖、森林鐵道及東西電力輸送的電塔，每一段的痕跡都有著歷史意義，走在其中體會前人的腳步，這就是100公里徒步的意義。

前往六順山、七彩湖有二種路線，一是從南投丹大林道進入（西進），另一頭則是由花蓮萬榮林道進入（東進），不論是西進西出或是東進東出，亦或者以縱走方式二頭連貫，都是100公里路程，最簡單的方式，是在丹大林道以乘坐機車方式可直達七彩湖，若是想體驗不同風景的人，則可以從六順山接萬榮林道，完成100公里的壯舉。

在七彩湖上方營地經過一夜冷風吹拂，今日往花蓮前進，看著地圖上的六順山與七彩湖相距不遠，3公里路程卻走了2個多小時才抵達，一會草坡、一會等同人高的箭竹林，起起落落共翻了6個山頭，也有人戲稱是六順山命名的由來。

臨近六順山時，眼前出現一片圓球形狀的草坡為「玉山針藺」，為高山上美麗的風景，走到厭世時躺在其上像是躺在水床上一般，直想睡個覺再也不想起身。

翻越中央山脈後就是一段膝軟的下坡路，眼前出現林田山鐵道高登線，萬榮林道原本是為運送木材而建，但遲至1983年才建好，但1989年禁止伐木，完結大伐木時代，運作時間雖短，卻成為台電保線路，廢棄的鐵道為歷史所遺棄，藏在深林之中，成為登山客經過時驚奇的景象。鐵道可通往高登工作站，年久失修，人已難以通行。

過了鐵道迎接而來的是4,000多階的天梯，由木棧及石階所組成，天梯建得相當完善，可抵不過時間及山中濕氣而部分坍塌，但整體來說仍然算是相當好走，天梯雖然下得讓人膝蓋發熱，沿途景觀卻充滿森林的靈氣，石階上的青苔、樹上的松蘿、腳下的紅葉，都為這段路增添許多色彩。

天梯的終點為情人吊橋，二旁各有一瀑布稱為雙龍瀑布，從此進入長47公里的萬榮林道，正值台電維修路面，腳下走在車痕遍布的爛泥巴上，抬頭卻是美麗楓紅，這個反差讓我有點無言又帶點欣慰，沿路遇見工程人員也遇到在台電工作的銅門獵人，最後的路程走得磨人，但安全下山的心情卻讓我提振步伐奔向9公里的管制站。

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