Yahoo奇摩新聞 盤點國軍戰車！M60A3和CM11是主力，M41A3鎮守外島，地表最強戰車M1A2就快來了
上周傳出我方向美採購的M1A2戰車案，可望近期獲得美方回覆，昨（9）日在美國防安全合作局（DSCA）發布後，採購M1A2正式獲得美方回應，對我地面部隊戰力、台美軍事關係都將有重大提升。戰車可說是地面作戰最具代表性的武器，國軍當前以「銳捷專案」為名向美採購M1A2，儘管數月以來，因美中貿易戰等詭譎國際局勢，不只一次傳出遭美「技術性」擱置，如今終於撥雲見日，不僅獲得同意，更將在一個月內生效，重新檢視我國戰車使用情形和對未來的展望，M1A2的「魅力」和國軍幾款戰車的當前的情況令人好奇。
M60A3 TTS與CM11「勇虎」：數量最多
軍方目前裝備戰車的包括陸軍及海軍陸戰隊所屬部隊。陸軍戰車以美製M60A3 TTS戰車和國造CM11「勇虎」戰車為主，不僅數量最多，亦是防衛作戰時的主力。M60A3是一款裝備105公厘戰車砲的戰車，也是美軍在使用M1戰車前的主力戰車；90年代因應國際局勢丕變，陸軍以相當低廉的價格自自美軍接收一批二手的M60A3，前後陸續接收460輛。而在CM11部分，則是一款結合M60底盤及M48A3砲塔的特別車型，同樣使用105公厘戰車砲為主武器，數量則在450輛上下。
CM11（見圖）是陸軍M60A3之外另一款主戰戰車，共同擔任防衛作戰下，地面部隊的重要兵力。（資料照，蘇仲泓攝）
M60A3可靠性一般被認為高於CM11，即便未來M1A2戰車陸續歸國擔負戰備，這次採購的數量仍不足以完全取代，因此車齡早已超過20年的M60A3，未來還是得面臨要不要提升的這一步。陸軍雖然有意對M60A3進行性能提升，但是由中科院自力提升，還是接受美商提出的改良方案，不同的選擇在花費上也都有不同結果，外界只能繼續看下去。
陸軍、海軍陸戰隊使用的M60A3戰車是90年代國際局勢丕變下，輾轉自美軍接收而來，雖是二手卻也是一款成熟的戰車。（資料照，蘇仲泓攝）
CM12與M41D：升級版
除M60A3、CM11外，陸軍還有少部分的CM12和M41D這兩型戰車。CM12的出現是因為在生產CM11時，所採購的相關設備還多出100套，便以此挑選當時陸軍「品項較佳」的M48A3戰車底盤加以改裝，針對柴油引擎、變速箱、履帶進行更換，再家上CM11砲塔，最終命名為CM12。此案在1993年前後完成。
而在M41D部分，始於1960年代陸軍接受美援的M41A3戰車，後續接收多達700輛，M41D是自M41A3改良而來的最終衍生型，最後共有50輛提升至M41D。由於M41數量龐大，有相當長時間是國軍戰車主力，海軍陸戰隊的M41A3更是到2011年才由M60A3取代。
和前面幾款戰車不同的是，由於M41在整體重量上只有25噸左右，主砲口徑更只有76公厘，在火力、防護力上已不符時代潮流，亦逐步淡出舞台，可是就在上個月底，監察院長張博雅率監委一行前往金門考察部隊實況，軍方搬出來展示的戰車就有M41A3，而這可能是國軍目前尚存的M41A3戰車中，最新曝光的一張照片，顯見至少在外島地區，這款戰車仍是一項重要的裝備。
上個月底，監察院長張博雅率監委一行前往金門考察部隊實況，軍方搬出來展示的，外觀看起來就是M41A3，顯見這款戰車至少在外島還是一項重要的防區裝備。（取自青年日報社）
戰爭型態轉變 採購新戰車一度不受青睞
由於現代戰爭型態變化快速，國防資源建立很容易置重點在預警、偵蒐及可在遠距離視距外即發動攻擊、攔截的武器；以台灣而言，海、空軍在海、空域巡弋實務上等於最先接觸敵軍的軍種，其新式裝備的籌獲就變得相對容易且更受關注，加上中國持續加深軍事威脅，國軍在戰略構想的運作，最理想的狀況即是希望在敵踏上我本島陸地前即加以摧毀。
陸軍近年陸續獲得AH-64E阿帕契攻擊直升機、雷霆2000多管火箭、雲豹甲車等性能優異、火力強大的裝備，但被視為主戰類的戰車卻遲遲未有下文，包括資源應放在建構履帶戰車還是輪型戰車，軍方內部都形成兩種說法，要不要買M1戰車？要不要對M60A3進行性能提升？長期以來也都處於「只聞樓梯響」的階段，更因為這些陸軍自己的武器和海、空軍的案子，在有限預算下，新式戰車怎麼樣都不是清單上的前幾名。
陸軍近年陸續獲得AH-64E阿帕契攻擊直升機（見圖）、雷霆2000多管火箭、雲豹甲車等性能優異、火力強大的裝備。（資料照，蘇仲泓攝）
M1A2軍購拍板 將部署北部提升拱衛中樞能量
直到去年7月，國防部以「銳捷專案」為名，編列403億9448萬元採購108輛M1A2戰車的訊息曝光，陸軍迎接新戰車終於迎來第一道曙光。這批陸軍採購的M1A2戰車次型號從最初的M1A2sepV3，到後來變成M1A2X，如今答案揭曉，是以Taiwan自首的T命名的M1A2T為正式名稱。
據了解，有消息指稱這108輛將以車殼為庫存品、車內零件為新品、引擎為存放5年以上未使用過之新品形式組裝，其裝備的120公厘戰車砲，在火力、裝甲防護力上則更勝於國軍現役的M60A3 TTS及CM11等車型。
美國國務院8日宣布批准兩項對台軍售，包括108輛M1A2T艾布蘭戰車（Abrams）、250枚可攜式刺針便攜式防空飛彈（Stinger）及相關系統設備。圖為美國總統川普，其身後是迷彩M1A2艾布蘭（Abrams）戰車。（資料照，美聯社）
此外，因應M1A2戰車在車寬、車長、車重上皆「高於一個檔次」，考量運輸時可能對道路造成衝擊，傳統拖板車可能力有未逮，或是故障時，現有的M88A1救濟車拖救不了，軍方這次同步採購HET重型裝備運輸車及M88A2救濟車，即是希望能夠解決此問題。
另外在戰車砲部分，由於長期以來均以105公厘為主，軍備局所屬兵工廠有能力自製，未來多了120公厘口徑後，包括生產線、技術合作等層面都得重新檢討，其他像是現行維保能量可否負擔？營區道路、車棚是否需要修正？同樣都得進一步評估。
國軍重大軍購案不僅得從戰略層面通盤考量，很多時候更被視為和外國關係是否緊密的指標，同時國防部主政官員出身的軍種，往往也會左右建案的順序和方向，總統蔡英文上任後，陸、海、空軍各自有M1A2戰車、潛艦國造、F-16V戰機等大案現正執行中。多年來，陸軍對於採購M1戰車所作的努力，絕非帳面上看到的而已；新戰車的加入，對地面部隊將有激勵士氣的效果，且在面對幾款戰車砲口徑、防護力不足，車齡偏高等劣勢下，新戰車投入可對這些層面起到舒緩作用。軍方規劃，未來這108輛新戰車歸國後，將部署在北部地區的裝甲旅，成為拱衛大台北中樞地區的關鍵兵力。
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