看不懂蔣萬安公車預約政策 陳時中團隊給建議：歡迎參考

國民黨台北市長參選人蔣萬安日前提出公車相關政見，當中包含公車網路訂位。民進黨台北市長參選人陳時中下午受訪時說，他看了不是很了解。陳時中競選辦公室政策組召集人管碧玲今（14）日也表示，蔣萬安沒有提出具體做法，很難釐清蔣萬安是要推行DRTS，或是針對所有路線公車都規劃訂票系統，希望蔣萬安把具體作法詳細對大眾說明。管碧玲認為，首要工作應該是著手改善候車空間，管碧玲並舉4例子，「歡迎蔣萬安委員作為政見參考」。

管碧玲表示，與其推動公車網路訂票，弱勢族群需要的，是到家服務規劃，也就是陳時中在衛福部推動長照2.0的理念，未來競選總部會提出相關政見，針對弱勢的需求，推廣更加全面的到家服務。

管碧玲也指出，交通部在這幾年已經推動DRTS （需求反應式運輸服務，Demand Responsive Transit Service）計畫，主要是在偏鄉地區，所謂的幸福巴士或是小黃公車，基本上都採取DRTS預約模式，用小黃公車取代公車路線，因為偏鄉地區的需求少，做DRTS可以減少定點排班的浪費，也更貼近地方民眾使用大眾運輸的需求，而台北市的公車路網密度高、班次頻繁，僅有少數路線採DRTS預約，即乘車前2小時預約，無人預約該班次不發車。

管碧玲也表示，另外有一種也是DRTS概念的產物，就是通勤公車、跳蛙公車，這是市民自己劃定路線，如果有意願搭乘的人夠多就會開始試辦，有穩定客源就會持續運作。

管碧玲表示，打造更友善的台北市公車系統，團隊未來會提出更完整的政見，但首要工作應該是著手改善候車空間，管碧玲並舉例，「歡迎蔣萬安委員作為政見參考」，包含部分站點缺少候車亭、候車亭設計不佳、轉乘路徑的步行環境需要整頓跟指引、解決公車專用道濺水的問題等。管碧玲指出，候選人提出政見就必須要負起責任，而不是在被外界質疑後，找其他候選人來背書，這是沒自信的表現，與其胡亂指控別人有網軍，還不如努力做好功課，讓政見更周延。

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