真相大白!太魯閣號49死內幕曝 運安會:李義祥努力了

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今年4月2日,台鐵太魯閣號408次列車撞上滑落邊坡的工程車,接著衝進隧道造成嚴重事故,共釀成49人死亡200多人受傷,如今運安會主任楊宏智指出,除了人為疏失之外,該班列車誤點6分鐘,如果當時準時發車,應該可以逃過一劫。

台鐵太魯閣號408次先前發生嚴重事故,造成49人罹難。(圖/東森新聞)
台鐵太魯閣號408次先前發生嚴重事故,造成49人罹難。(圖/東森新聞)

太魯閣號4月2日時發生嚴重出軌事故,如今運安會的調查報告出爐,運安會主任楊宏智透露,太魯閣號從和仁隧道出來時,當下時速是126公里,撞上工程車前能反應的時間僅有17秒,數據顯示,列車撞上時時速為123公里,代表駕駛有嘗試剎車,無奈反應時間不足。楊宏智更直言,調查後發現李義祥有努力想要通報列車工程車滑落,可惜時間不足。

楊宏智表示,該班太魯閣號誤點6分鐘,若能準時通過,應該就不會發生事故,只能說運氣真的很不好。此外,除了肇事的工地主任李義祥等人,花蓮地檢署追加起訴一名台鐵官員,以及一名顧問專案經理,目前已起訴9人,要還罹難死者和傷者一個公道。

楊宏智表示,若沒誤點應該就不會發生事故。(圖/東森新聞)
楊宏智表示,若沒誤點應該就不會發生事故。(圖/東森新聞)

另外,7月31日時,交通部台鐵局召開罹難者家屬第2次懇談會,不過卻在報到時,要求家屬在罹難者名字後方簽名,這讓律師陳孟秀感到不滿又心痛,認為這根本是給家屬的二次傷害,更有家屬痛訴,至今接到台鐵2次電話,都是詢問「你有想要和解嗎?」這讓他無法接受,反問「台鐵有真正關懷家屬?有改正內部問題?我們失去親人來懇談會,不是想聽你們唸報告,你們有感同身受家屬心情嗎?」

賴先生捐贈110組安全防護面罩給花蓮縣消防局,總價值超過46萬元。(圖/東森新聞)
賴先生捐贈110組安全防護面罩給花蓮縣消防局,總價值超過46萬元。(圖/東森新聞)

不過在這場悲劇中,也讓大家看到了人性的光輝。一名賴先生坐在嚴重變形的第7、8節車廂,當時他因重傷昏迷,所幸經過送醫治療並無大礙,而他在知道特搜人員前進隧道搶救的辛勞後,康復出院時也低調捐贈110組安全防護面罩,期許能夠為搜救人員盡一份心,救災第一線人員也因此受到不小的鼓勵。

(封面圖/東森新聞)

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